带维修工具干嘛，搞得你会修车似的？当然了，如果你会修车，带着维修工具还是可以的。

说来惭愧，我开了十几年的车，连轮胎都没有换过。

我只会给轮胎充气，换雨刮，加玻璃水，其它的都不会了。

这不是我的错，是我的车质量还好，从来没有把我丢在路上，也没有出过莫名其妙的质量问题，我干嘛要学会修车呢，我只是个普通车主而已。

说实话，自驾1000公里以上的长途，我已经开了不知道多少次了，没有一次出过问题。

长途自驾

跑长途我的车上从来就没有维修工具，只有车载的换轮胎工具，以便随时爆胎之后可以换轮胎，但我没有动过一次手。

后来我换了一辆新能源车，这车连备胎也没有了，估计换轮胎的工具也没有，我买车的时候，都没有看过有没有换轮胎的工具，我也不在乎有没有，反正我不需要。

我觉得新能源车轮胎很强，比普通汽车的轮胎要好，我的车轮胎是235/55 R19的大轮胎，有一次胎压报警，胎压只有1.47bar，但从轮胎外观上来看，完全看不出漏气。

胎压1.47bar

起初还以为是胎压传感器坏了，因为我之前的车轮胎胎压如果低了，轮胎就会扁了，这个轮胎完全没有扁，按起来还是鼓的，但就是胎压低了，可以开到补胎的地方。

就算是自驾1000公里，全国各地到处都是被胎的地方，全国统一补胎价格是30/50元，这不需要带什么维修工具，即使有维修工具，你也没有设备，更不会补胎。

按我的经验来说，跑1000公里左右的长途需要带这些工具：

1、充气泵。

车载充气泵一般是可以接汽车点烟口供电，然后给轮胎充气的，跑长途也许会遇到胎压过低的情况，不需要到处找补胎店，只需要自己用充气泵补一补就行。

轮胎扎石头了

我有一次也是轮胎没气了，补胎店还有很远，我先用充气泵给轮胎充点气，勉强先跑起来，最终撑到补胎店的。

要是没有充气泵，我只能自己换胎了，或者叫拖车了，正因为有了充气泵，才会如此简单，而且花销很少。

充气泵只有几十块钱，好一点的也就一百多块，叫一次拖车最少也要几百块吧。

2、电瓶启动电源。

这个主要是针对老车，以及汽车启动电瓶容易亏电的车，比如带自动启停功能的车。

当你的车需要启动而电瓶亏电时，这个东西就派上用场了，这个东西形状像是充电宝，有一根分叉的电源线，线的端头是两个夹子。

充气泵

当电瓶亏电时，把两个夹子按规定夹在电瓶的正负极上，然后启动设备，就能给电瓶充电，然后就能启动车辆了。

这个小东西非常方便， 当你出门在外，电瓶亏电时，不需要叫支援，人生地不熟的，也不知道上哪里叫，这个东西就能协助你的汽车启动。

3、换胎工具。

不是所有的车都没有备胎，很多车是有备胎的，尽管我没有换过轮胎，但我知道换轮胎的所有流程。

换胎工具包括千斤顶、扳手等工具，一般买车的时候，随车就会赠送这些工具，一般在后备箱下方的备胎位置处，千斤顶可能会在主驾驶位下方。

换胎工具包

换胎工具是必须具备的，不怕一万，就怕万一，可以不用，但一定要有。

4、三角警示牌。

三角警示牌一般买车的时候就会赠送，这个东西是当你发生事故或者车辆发生故障时，在车后150米处的位置摆放的，以提醒后方车辆注意的工具。

这个东西平时没用，一旦有意外情况就必须要用，如果没有，就是违法的。

车上放的三角警示牌是折叠的，有的新手司机甚至不会打开这玩意，这就搞笑了，用的时候怎么办？这东西汽车年检都要用到。

三角警示牌

5、充电宝。

跑1000公里以上的长途，尽量带个充电宝，是给手机充电的。

大多数车辆都能直接给手机充电，但是，你不可能一直待在车里，总要下车活动的，况且开车一千多公里，也是需要多次休息的，最好备个充电宝，以示方便。

很多人还是用手机导航的，那就更需要充电宝了，以防万一。

至于维修工具，那就不需要带了，真的到了车辆坏了的情况，你自己也维修不了，只能找专业的汽车修理店，你带了工具也没用。