AION RT，埃安家族的全新成员，以其时尚动感的造型和前沿的智能科技，在预售阶段就吸引了众多目光。11.98万元至16.98万元的预售价，以及在智能驾驶领域的突出实力，让这款纯电轿车成为许多消费者期待的对象。如果你也渴望拥有一辆兼具颜值与智慧的出行伙伴，那么AION RT或许值得你驻足。今天，我们就以AION RT 2025款 650激光雷达版为样本，一同探索这款车型的独特魅力。

AION RT 的外观设计充分展现了轿跑车型的动感与活力，低趴的车身姿态极具视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条勾勒出力量感，棱角分明的多边形前大灯，内部采用了LED光源，不仅照射效果明亮，功能配置也相当完善。为了营造更强的运动氛围，AION RT 的前包围采用了向内折叠的设计，立体感十足，熏黑处理的梯形进气格栅与两侧的进气口相呼应，不仅有助于提高进气量，也降低了风阻系数，从而减少电能消耗。

从侧面看去，贯穿车身的腰线流畅而富有张力，将AION RT 的运动基因展现得淋漓尽致。涡轮样式的轮毂采用了黑亮撞色的设计，彰显时尚气息。值得注意的是，虽然AION RT 的定价在10万元级别，但其车身尺寸达到了4865mm x 1875mm，已经可以媲美一些中型车，这预示着它将拥有宽裕的内部空间。此外，235/45 R18的轮胎规格也为其提供了出色的抓地力和操控性能。

步入AION RT 的座舱，映入眼帘的是充满科技感的游艇式布局。双层双色设计的仪表台，辅以大面积的皮质材料包裹，营造出一种豪华的氛围。悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘充满了科技气息，全新的PAD化桌面设计，集成了多种常用APP，操作便捷。

ADiGO 5.0智能互联生态系统，支持用户根据个人喜好自定义壁纸、地图等场景，控制中心、快捷组件和底部工具栏也都可以进行个性化设置。AI大模型ADiGO SENS的融入，使得车辆能够更加智能地识别和满足用户的个性化需求。此外，手机互联、OTA升级等功能也应有尽有，高配车型还配备了连续语音识别、可见即可说等功能，让车机交互更加智能流畅。

在智能驾驶方面，AION RT 选择了激光雷达作为主要传感器，搭载了一颗126线可变焦激光雷达。要知道，在过去，这种高规格的激光雷达通常只出现在价格更高的车型上。激光雷达的加入，赋予了 AION RT 强大的环境感知能力，即使在雨雪、大雾等恶劣天气条件下，也能保持稳定的工作状态。在我看来，激光雷达策略在低速复杂路况下更加可靠，能够有效提升行车安全性。配合城市无图NDA功能，AION RT 能够轻松应对各种复杂的城市道路，让驾驶变得更加轻松自在。

尽管AION RT 定位为紧凑型轿车，但其4865/1875/1520mm的车身尺寸和2775mm的轴距，为车内提供了宽敞的乘坐空间。车内大面积使用了软性材质包裹，座椅填充物饱满厚实，内部采用了30mm复合低密度软绵层，兼顾了良好的支撑性和包裹性。后排乘坐高度为320mm，坐垫长度也足够，对腿部的支撑十分到位。虽然采用了溜背式的车顶设计，但AION RT 的后排头部空间依然表现出色。无论是日常通勤还是长途自驾，AION RT 都能为乘客提供舒适的乘坐体验。

AION RT 搭载了一台前置单电机，最大功率165kW，最大马力224Ps，采用前置前驱的驱动方式，并配备了固定齿比变速箱，动力输出平顺有力。电池方面，AION RT 搭载了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，提供55.1kWh和68.1kWh两种容量可选，工信部纯电续航里程最高可达650公里。

此外，AION RT 还支持快速充电技术，快充10分钟即可补充200公里的续航里程，快充18分钟即可将电量充至50%。位于右侧翼子板的快充接口也方便用户使用。电池温度管理系统采用了低温加热/液态冷却技术，确保电池在不同温度环境下都能保持最佳工作状态，有效延长电池使用寿命。其前制动器采用了通风盘式，后制动器采用了实心盘式，制动性能可靠。

假设每天通勤里程为60公里，那么大约每8天充一次电就足够了。如此高效的充电速度，意味着在短暂的休息时间内就能补充大量的电量，极大地提升了用车便利性。对于长途出行，500公里的续航里程也足以满足大部分城际旅行的需求，让用户彻底告别里程焦虑。

小编观点：AION RT 是一款集时尚外观、智能科技、舒适空间和高效动力于一身的纯电轿车。其动感的外观设计、丰富的智能化配置、宽敞舒适的乘坐空间以及长续航和快充能力，都使其在同级别车型中脱颖而出。无论是日常代步还是长途旅行，AION RT 都能胜任。相信随着AION RT 的正式上市，它将赢得更多消费者的青睐。