如果问你动力电池的王者是谁，相信你肯定会说是宁德时代，知道它强，但是没想到有这么强！

2024年上半年动力电池装机量排行出来了，宁王以93.31GWH排名第一，再看看占比率，这也太强了吧，竟然达到46.38%，占据了半壁江山，妥妥的断崖式领先啊，怪不得号称宁王，不服不行啊！

对于宁王来说，更可喜的是前面几家巨头，除了它是保持正增长外，其它的都是负增长，看来一时半会宁德时代的垄断地位还是比较稳啊，很难受到威胁性的挑战。

排名第2的是比亚迪，占比达到了25%，虽然没有宁王那么霸道，这成绩也算不错了，能够在新能源整车和动力电池两个领域做到这么出色，也就比亚迪了！

比亚迪如果想要挑战宁德，电池外销是不得不走的路，这里说的外销是指销售给比亚迪外的其它主机厂，不过鉴于比亚迪的OEM敏感身份，想要外销挑战性也还是比较大。

榜单里竟然还有个异类身影，那就是LG新能源，市占比达到1.5%，是谁在用LG的电池呢，是特斯拉吗？不管怎么样，在国内各品牌重重包围下，国外品牌能够进入这个榜单就可以说是一种胜利了。

总体看下来动力电池领域市场集中度还是挺高的，前两名市占率达到了惊人的70%，前5名市占率达到85%，动力电池作为新能源汽车的关键总成和重要竞争力所在，不知道这样的集中度对于汽车行业来说是好事还是坏事。

预计在不久的将来，随着竞争的加剧，榜单中的一些企业不可避免的会被淘汰或者吞并，分散不利于发展，太集中了也未必是好事，看下来唯一有可能与宁德掰下手腕的也就比亚迪了，你感觉比亚迪未来在电池行业会对宁德形成威胁吗？

文章来源：锂电那些事

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