近日，网络上一则照片引起了广泛关注，照片中显示湖北省武汉市江夏区小米汽车交付中心外有人拉起抗议横幅。横幅上书写着对小米汽车交付速度的不满，疑似小米SU7pro车主因等待时间过长而发起“维权”行动。

网友对此议论纷纷，有声音认为既然不满意交付时间，当初可以选择不购买，毕竟小米创始人雷军曾公开表示过交付速度可能不尽如人意。然而，也有观点指出，小米汽车现在的交付速度已比预期提升，通常能提前一个月左右完成，因此对此次抗议行为表示不解，甚至质疑其背后动机。

据了解，小米汽车自今年3月底首款车型SU7上市以来，交付量持续攀升。仅在上市后三个月，即今年6月，小米汽车交付量便突破万辆大关，刷新了新势力交付速度。截至8月份，小米汽车已连续三个月实现交付过万，预计11月将提前完成全年10万台的交付目标，今年有望冲击12万台交付量。

值得一提的是，在交付量稳步上升的同时，小米汽车在安全技术方面也颇受关注。其采用的电芯倒置技术、高压绝缘防护以及主动冷却技术等，均为行业领先水平，旨在最大程度保证乘员舱安全。然而，近日在南京发生的小米SU7汽车冲出车道事故，也引发了公众对小米汽车安全性能的进一步关注。

尽管面临交付争议与安全挑战，小米汽车在市场上的表现依然强劲。作为新兴的汽车品牌，小米凭借其创新技术和营销策略，成功吸引了大量消费者的关注。未来，随着交付量的持续提升和安全技术的不断完善，小米汽车有望在激烈的市场竞争中占据一席之地。

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