限量三十台,Aprilia阿普利亚RSV4XEX3MA

黑旋风玩球 2024-09-27 14:46:54

九月 20 日、意大利/圣马利诺的米沙诺(Misano World Circuit Marco Simoncelli)赛车场,FIM GP 世界锦标赛(FIM Grand Prix World Championship)2024 赛季第十四站、意大利艾米涅 - 罗马涅站(GP dell’ Emilia-Romagna)进入正式竞赛环节前夕,意大利制造商 Aprilia 阿普利亚在现场发布了限量版的 RSV4 X ex3ma 超级跑车。

RSV4 X ex3ma 限量发售三十台,以纪念意大利车手比亚基(Max Biaggi)在三十年前(1994 年)与阿普利亚一起、夺得首个 WGP250 级别的世界冠军(车手年度积分总冠军)。而在 1994 到 1996 年,比亚基连续三年拿到了 WGP250 的世界冠军。阿普利亚在 2019 年开始推出 X 项目,第一个车型是 RSV4 X、随后是 Tuono X,到 2022 年推出了有着更强性能的 RSV4 XTrenta,新的 RSV4 X ex3ma 是 X 项目里的第四个车型。

RSV4 X ex3ma 搭载一副基于量产车型 RSV4 1100 平台现有的 V 型 65 度四气缸发动机,排气量 1099 cc,机器经过阿普利亚赛车部门的工程师进行了重新调校,最大马力输出 230 匹(其他版本一般是 217 匹)。峰值马力的提升来自于一系列的微调和升级:更高的压缩比(标准版的压缩比为 13.6:1),换装了高渗透性的 Sprint Filter 空气滤清器,SC Project 的钛合金制排气系统等。

车体采用一副铝合金制双翼樑式的车架,Ohlins 奥林斯的悬挂系统、采用了特定的竞技级专用设置;碳纤维制的前后车轮;全车各个组件都是针对综合运动性能的提升定制而成,全车重量仅为 165 公斤(RSV4 1100 Factory 的整备重量为 202 公斤)。外部造型是 RSV4 X ex3ma 重点之一,车体采用一个来自 MotoGP 工厂赛车 RS-GP 技术的空气动力套件,黑色为主色调的车体图案/贴花,有着上世纪九十年代,阿普利亚在 WGP250 辉煌时期的 RSV250 工厂赛车的风格。

阿普利亚称,RSV4 X ex3ma 是一款与 MotoGP 有着直接联系的车型,它是第一辆、也是目前唯一一辆配备了地面空气动力学效益且公开发售的车型,而这些由阿普利亚赛车部门开发的技术、过去只在 RS-GP24 上独有的:RSV4 X ex3ma 的空气动力组件采用了特定形状的设计,在高速之下,能够利用转向时、地面与车辆之间的气压以增加抓地力,整个空气动力套件的技术源自 MotoGP 的实战结果,包括新设计的前定风翼、后摇臂下的 “ 勺子 ” 和前卡钳下方的转向翼。整流罩完全由碳纤维制成,由 PAN Compositi 公司采用与 MotoGP 相同的技术制成。与上一版本的 RSV4 XTrenta 相比,它在直线时、可将垂直方向的气压增加五倍,从而提高了车辆的稳定性和转向精度;在弯道中,它的下压力增加了两倍,显著增强了抓地力。

集成式的 APX 电子辅助控制系统,除了基本的可选动力输出模式、牵引力控制系统等功能之外,还能够精确校准每一个档位的车轮离地控制、动力、牵引力控制和发动机制动,车手既可以在骑行中、透过专用按钮面板去调整参数,也可以使用笔记本电脑内、随附的专用软件,对各项参数进行调整。此外,该系统还集成了 GPS。

这辆新的 RSV4 X ex3ma 定价为 8 万欧元(未包括增值税),除了车辆本体,买家还将获赠一部可用于车辆调校的笔记本电脑、一个采用了个性化设计的车套、一张专用地毯和一个后轮支架。此外,阿普利亚在现场还与意大利的 Bcode 公司签署了技术合作协议,为该车提供产品数字护照(DPP,Digital Product Passport),从而可向客户提供特定产品经过认证的详细信息,确保产品各项信息的透明和可追溯性。

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