柴油机的轰鸣声划破了清晨的宁静。老齐握着方向盘,眼神中透着一丝期待。这趟运输任务来得正是时候,最近货运市场不景气,能接到这样一单生意实在难得。
通过货运平台接单后,老齐驾驶着那辆陪伴了他十几年的解放重卡,早早就到了河南杞县的装货点。装货时天气晴好,19吨多的新鲜洋葱整整齐齐码放在车厢里,篷布也盖得严严实实。
“这趟能挣3200块,虽然不多,但胜在路程适中,两天就能跑完。”老齐在心里盘算着,脸上露出了难得的笑容。谁知道,这笑容没能持续太久。
南京的天气就像调皮的孩子,说变就变。当老齐到达目的地时,一场突如其来的阵雨打乱了所有计划。掀开篷布准备卸货时,发现车厢尾部的一些洋葱被雨水打湿了。
收货方的验货员皱着眉头,仔细检查了货物状况:“这批洋葱不能要了,都淋湿了,容易腐烂。”
“大哥,就尾部淋了点水,晾干就行了,不影响食用的。”老齐急得直搓手,但收货方态度坚决。
天气闷热,老齐的后背已经被汗水浸透。他连忙联系货主赵老板,希望能够得到解决方案。然而,电话那头的赵老板态度冷淡,不仅拒绝支付运费,还要求老齐承担货物损失。
停车场的路灯下,老齐一遍遍查看手机,希望能等到赵老板的回复。夜晚的蚊子嗡嗡作响,但比蚊子更令人烦躁的是内心的焦虑。第二天中午,在等待无果的情况下,老齐发出了最后通牒的信息。
“如果明天中午12点前不来处理,我只能自行处置货物了。”老齐发完信息,胃部一阵绞痛。这些年跑运输,还从没遇到过这样的情况。
然而赵老板仿佛消失了一般,对这条信息置之不理。两天后,看着洋葱开始出现腐烂的迹象,老齐咬了咬牙,将货物拉到了当地批发市场。
“半价处理,快来看啊!”老齐站在车边吆喝着,心里却比谁都难受。最终,这批洋葱以低价被批发商收购。
消息传到赵老板耳中,他震怒不已,直接将老齐告上法庭,要求赔偿近6万元的损失。
经过法院审理,最终判决老齐赔偿2.9万余元。法院认为,虽然收货方拒收货物可能缺乏充分理由,但老齐作为承运人,未经双方协商就擅自处理货物的行为确实存在过错。同时,他本应该选择依法提存货物,而不是贸然变卖。
深刻教训网友热议:“遇到这种情况真是左右为难!货主不管,收货方不收,难道眼睁睁看着货物烂掉吗?但是私自处理货物确实太冲动了,应该想办法先把货物妥善保管起来。”
还有网友说:“这个案子给货运司机提了个醒,遇到类似情况要理性处理,该走的法律程序一定要走,不能因为一时着急就任性处理,最后吃亏的还是自己。”