7月份笑话丰田普拉多月销只有小几十台,然后上个月人家卖了2450台。不知道这个月会卖多少台。
接了一个客户。一定要布艺座椅,然后是牛头标中网,还要有涉水喉,和绞盘的lc76.
我说这个没问题。然后马上找到最新资源,告诉他价格了。
结果因为中网是Toyota的。客户嫌弃了。
我给客户解释说,20年以后的lc76就开始慢慢都使用Toyota的中网了,不用以前那个牛头标了。
他不信,还找出来别人卖车的证据给我看。
那我能说啥?
我只能说客户说的对啊。
天津港是个神奇的地方,那边有好多配置,全世界也只有天津港有。
以前没认识国外的朋友,没从口岸里看到港口原装车,还以为那些都是真的,就知道以前普拉多,有伊拉克版,阿联酋版,科威特版,迪拜版……等等,不知道大家是否还有以前那个记忆。
自己做的时间长了,也有了外国朋友,也见过港口集装箱卸货什么的。
我告诉你,那都是p。
好多国外回来的平行进口,车顶行李架是没有的,铝合金轮毂是没有的,上车踏板也没有。
还有真皮座椅。
那更是改装重灾区。
都是做汽车生意的,谁不知道低改高,是赚钱的啊。
天津港为啥有那么多改装店,人家给你升一个小玩意,那可都是一个配置啊。
利润能少了吗?赚钱谁不喜欢啊。
然后给你讲一个故事,也就是以前人没那么方便,能随时了解国外的版本。
人家说啥,就是啥了。
现在知道的人也不多,比如那个之前流行的黑武士版本,那就是我们国内车商的杰作。
全世界只有我们有原厂黑武士版本吧。
一样都是全球车型,为啥只有我们有?这个原因,无非也就是利益二字。
我从来不相信国内有什么限量版,主机厂看限量版销路好,马上会有复刻版,升级版。
然后爱好者,发烧友,也会用某宝,和某多多用极低的价格,让外形和限量版是一样的。
我出去看车,第一步就是核对配置,见过太多,低配,中配,当成高配的车了。
怎么分辨?只能用懂车帝一个配置,一个配置。
一样样核对。
现在可不是十几年前,有天窗dvd 就是高配的年代了。
配置搞错,年款搞错,可是会在同行圈里闹笑话的。
我那么真诚,你居然说我不懂?说我是p?
我其实喜欢那种别人说啥就是啥的,看看网络视频就相信的。
我也有点讨厌,为啥他们那么相信,内行明显都知道那个网上说的是虚假宣传的。可你劝不听,你拿出证据他都不信。
我讨厌也只是因为,为啥他说你就信,我说的你不信?难道就因为他粉丝比我多?啥时候粉丝多的说话就是真理了?
我本将心向明月,奈何明月照沟渠。