济泺高速南延高快一体直达济南奥体西路胶济铁路以南需尽早启动

大嘴说社会 2024-06-09 15:56:35

从奥体西路到济乐高速通行示意图

最近几个月,作者因为工作原因经常需要从奥体西路CBD一带到黄河北,走的路线是奥体西路—大辛庄西路—奥体西路—小清河北路—济乐高速。

这条路红绿灯路口极多,特别是绕行大辛庄西路一段极度拥堵。

虽说奥体西路跨胶济铁路到工业北路段已经启动快铁路桥隧的施工,但是目前来看,得明年才能全线竣工。

奥体西路跨胶济铁路正在施工

一、济乐高速南延的重要意义

济乐高速南延这个设想,在济乐高速建设时,作者就曾提出过,后来济乐高速到华山荷花路戛然而止,作者也曾多次呼吁能够有二期南延计划。

这是一条重要的高快一体通道。

整体设想为,从济乐高速与G35济广高速立交处往南延。顺着小清河往西南,然后再沿着奥体西路一路南下,与工业北路高架设置互通立交桥,再南下,跨过胶济铁路,设置上下口,衔接奥体西路。

这样就可以从济乐高速往南直接高快一体,与市内的快速路形成一体,并直达胶济铁路以南,对于CBD等城市区域北去,直达起步区意义重大。

整体路线规划示意图

从地图上看,这条高架路只有约5公里,但是意义重大,是济南从政务区、奥体片区核心中央商务区北跨的最便捷通道。

二、从济乐高速到工业北路段

这一段全长约4公里。大体可以分为两段。

一段是小清河以北段,从济乐高速南延顺着小清河一路南下,在小清河北设置一对上下口,实现高速路的快速出入。

过了小清河,顺着大辛河西岸的奥体西路往南延伸。

在这一段设置一对上下口,为华山一带直通CBD提供便捷。

这一段主要对周边的影响是祥泰城沿途的居住小区。

高架路在奥体西路以东,靠近大辛河一线,道路宽度+小区和道路之间的绿化带宽度就比较大了。也不是正南正北的高速噪音污染,相对来讲噪音污染范围和幅度较小。

从济乐高速到工业北路高架路段示意图

工业北路设置互通立交,目前看设置立交桥是有足够的建设空间的,工业北路以南段都没有开发,还有大辛河空出来的巨大空间,足够建设高架桥互通立交。

其实早些年修铁路线时,一体化建设高架桥和黄台联络线就一劳永逸了。

三、工业北路以南到奥体西路段

这一片区目前地面道路还没有开始建设,穿越胶济铁路的隧道正在建设中。

估计全面竣工得最快明年了。

这一段一公里左右,直接跨过胶济铁路接到奥体西路上。

形成直达济南中央商务区的快速通道。

从工业北路到奥体西路段

我们期待这条高架路能够有朝一日能够实现。

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