曾经是500万以内最好的SUV,如今已经变成了25万以内最好。你很难想象这个变化来自于华为问界,更难想象出自谁口。
8月26日,全新问界M7PRO智驾版上市,分为两驱、四驱、五座、六座四个版本,售价为24.98万-28.98万。余承东在发布会上高调宣布:“我们将会成为25万级别最好的SUV”。与当年M7首次上市时声称的500万以内最好的SUV相差了20倍。
但这种变化带来的将是25万-30万区间更强的内卷气息。要知道老款的M7也是24.98万起,但却没有搭载华为智驾系统。而新款的M7上市的四款车价格不变的情况下,全部搭载了华为HUAWEI ADS基础版,其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等,同时它还会配备CDC连续可变阻尼减振器,提升驾乘质感。
虽然不是最强的智驾系统,但却顺利贴上来华为智驾的标签,这对于不懂技术也不想懂技术的用户来说足够了。足以对购买理想L6的信心产生动摇了。
是的,24.98万,很明想就是针对理想L6的,新的问界M7Pro有两驱有四驱,有五座有六座,但都标配了华为智驾标签,就问你心动不心动。
新车全系标配比老款增加了哨兵模式、悬架软硬调节,多出5颗感知摄像头,高精地图、遥控泊车、自动变道、匝道自动驶入出、信号灯识别、智能手环钥匙、66W快充。
针对理想L6的配置,新M7标配了前后排座椅加热+通风+按摩,6座版本则标配了第二排零重力座椅,将座椅舒适度拉满了。
所谓城门失火殃及池鱼,前一段时间刚刚上市的智驾版魏牌蓝山,虽然价格相当有竞争力,但与新M7智驾版相比,优势立刻又不明显了。
虽然从级别上说,魏牌蓝山智驾版应该与问界M9一个级别,但毕竟品牌影响力不如问界。对于那些看见华为二字就自我催眠的人来说,蓝山的所有优势都不如“华为智驾”这四个字能洗脑。
所以说,余承东这次“谦虚”地说问界M7是25万以内最好的车,可能比“500万以内最好的SUV”更具杀伤力,你们觉得呢,24.98万你选理想L6还是选智驾版问界M7?
人不要脸天下无敌
500万变成25万,那得多少偷工减料[吐舌头咯]
轴距不敢恭维。
这么宣传确实有些过分了。我觉得华为系太割韭菜了。
没开过,性能不做评价,但是外观丑的一逼…………
长城还不错,是真的有匠工精神,就是不会营销,做事不够圆滑
看了一个博主的蓝山智驾,很复杂的地库中,自己泊车入位,很牛逼啊:十几个直角拐弯,转来转去的,还从负二下负三,中间还有防火门道路变窄。。。
本来华为可以在欧美市场大杀四方,把欧美市场的汽车杀的片甲不留。特斯拉和苹果就是个屁,无奈欧美市场包括日韩市场都拒绝华为的进入,华为只能在国内抢市场。我认为市场是大炮轰开的,要想大量中国企业和品牌进入欧美市场,必须发生一场关乎世界格局的
继续割韭菜[得瑟]
没人买就是一坨铁疙瘩
500万以内 最好的[呲牙笑] 听这营销话术。就知诈骗值拉满
不吹了?😂
悬挂没说,长城大六座suv后独立悬挂
宗教家族殉教车忽悠碰瓷彻底破产卖不脱!!!
这个轴距,做6座[哭笑不得]。后面都是1米的?
试试长城大六座suv重力座椅撒~躺平滴感觉。
长城大六座车的天窗好大
M7的枪口对准L6,结果蓝山瑟瑟发抖……