2024年度“方盒子”SUV销量榜,旅行者“碾压”坦克300

静闻花香意韵绵 2025-01-17 11:20:56

2024年买“方盒子”SUV的人非常多,在马路上也常常能看到硬派造型的SUV,诸多车企在该领域持续发力,我们盘点了2024年全年销量最高的10款方盒子SUV,其中哈弗大狗夺得全年销量排行第一名,具体榜单如下:

哈弗大狗在2024年全年销量达到了118440辆,平均下来每个月的销量都将近有1万辆,其实在2024年上半年这车卖得并不好,月均销量只有五六千辆左右,后来官方给出了较大的优惠力度,起步价从12.39万元下探到9.89万左右,车型销量才迎来了显著的增长,在10万左右选硬派造型SUV,哈弗大狗是绕不开的选择,虽然车型命名让很多人受不了,但在足够优惠的价格诱惑下这个不足也是能够容忍的。

排名第二的是奇瑞旗下的捷途旅行者,全年销量达到了109505辆,捷途旅行者属于上市既爆款的车型,卖得好除了因为13.99万的起步价足够便宜以外,还因为旅行者的颜值足够高,外形看起来比坦克300还大气不少,尺寸也比坦克300大,虽然没有非承载式车身,但用户也基本没有硬核越野的需求,只要能满足偶尔自驾游、露营需求,且外形足够炫酷就够了。

坦克300以73547辆的销量成绩位列第三名,这款车属于实打实的硬派越野车,既能满足城市代步需求,又能满足高强度越野需求,同时还拥有极大的改装潜力,不论是城市用户还是越野爱好者都对这款车没有抵抗力,关键是19.98万元的起步价也不算特别贵,很多年轻人稍微咬咬牙也能买得起,极大地价格低了追求“诗和远方”的门槛。

排名第四的是哈弗猛龙,全年销量达到了70500辆,这款车外形延续了坦克300的方盒子设计,虽然没有大梁,但优势在于全系标配插混系统、四驱系统,被很多不越野的人视为坦克300插混版的“平替”,日常通勤可以纯电驱动,不用担心养车成本高的问题。其实一开始猛龙的销量也不好,2024年下半年新车优惠力度达到了3-4万元,原价16.58万起步的猛龙现在落地价能谈到14万左右,性价比直接拉满,随后月销量也成功破万。

排名第五的方程豹豹5被视为坦克300最直接的竞争对手,豹5全年销量48913辆,虽然卖得没有坦克300多,但销量增长速度非常快,自从豹5官降5万元以后热度大幅上升,在2024年下半年,豹5已经连续5个月成为硬派SUV销量第一名。

除了前五名以外,2024年销量前十名的方盒子SUV还有捷途山海T2、坦克400 Hi4-T、奇瑞iCAR 03、坦克500 Hi4-T、北京BJ30。其中山海T2可以被视为捷途旅行者的插混版本,高颜值同样是这款车的最大亮点,不过17.99万的起步价让很多人觉得偏高,如果后期能够有更大的优惠,那么这款车销量还将迎来进一步的上涨。

iCAR 03是榜单中唯一一辆纯电动方盒子SUV,这款车起步价是10.98万元,主打的是城市通勤代步使用,满足年轻人对硬派风格SUV的需求,入门车型搭载的是135KW的电机,最高车速只有150km/h,CLTC纯电续航里程为401公里,可见市场对纯电硬派风格SUV的需求还是不小的。

伴随着方盒子SUV市场需求的不断增加,2025年还将有多款方盒子SUV将上市,其中包括方程豹钛3、捷途自由者、哈弗猛龙燃油版、坦克300柴油版等,预计2025年市场竞争还会更加激烈,那么你最看好哪一款车?

1 阅读:633
评论列表
  • 2025-01-17 17:17

    路上还是300多,哪有什么旅行者

  • 2025-01-17 21:30

    捷途旅行者据说质量不行。

  • 2025-01-17 18:57

    今年旅行者应该卖不过猛龙,毕竟燃油比大狗性价比低,混动比猛龙性价比低。

    荒年 回复:
    实在话,同样的价格那俩车能买四驱,旅行者有啥[笑着哭]冤种车型
  • 2025-01-17 14:42

    新车倒没啥进步,发明新名词倒是很牛逼的。来个方盒子排名,那为啥不把老头可五菱迷尼也算进去排名?它们也是方盒子呀?我记得方盒子排名好像是CC搞的吧?

    用户10xxx66 回复:
    不是奇瑞搞的么?