本周二，SpaceX的Starship（星舰）火箭再次点燃了全球的关注。在美国东部时间下午5点，SpaceX成功发射了这枚庞大的火箭，虽然在此次试飞中未能实现对其“超级重型”助推器的捕捉，但本次任务仍然取得了多项突破性进展。值得一提的是，本次发射也是SpaceX自上次试飞以来的最快一次周转。据外媒11月20日报道，此次任务是星舰的第六次试飞，尽管助推器捕捉未能如愿，但此次飞行的整体结果仍然令人振奋。据SpaceX首席执行官埃隆·马斯克介绍，本次试飞的四大主要目标中，已经有三项成功实现。首先，星舰成功在太空中重新点燃了其猛禽（Raptor）发动机，这是SpaceX历史上的首次。这个成功对于SpaceX至关重要，因为它标志着星舰未来作为可重复使用的航天器迈出了坚实的一步。重新点火测试的成功意味着，星舰在未来的任务中能够在太空中完成多次启动，从而实现它的多用途和多次飞行功能。星舰还成功完成了在印度洋的日间溅落，白天的溅落不仅有助于更清晰地观察火箭的着陆性能，还让团队能够更好地评估火箭返回地球时的表现。此次溅落虽然伴随着较为猛烈的重返大气层过程，但火箭仍旧保持了整体结构的完整性。第三个目标是火箭在高空的翻转动作。星舰在抵达印度洋上空后，以惊人的速度完成了垂直翻转，并精准地在预定位置溅落。在翻转过程中，火箭的系统成功承受了超音速飞行带来的巨大压力，并在最后时刻点燃其火箭发动机，完成了垂直着陆。01技术挑战尽管此次试飞取得了显著进展，但SpaceX仍未能实现对“超级重型”助推器的捕捉目标。原计划中，SpaceX希望通过“Mechazilla”机械爪在发射台上捕捉返回的助推器。但由于分离时并未达到预期条件，SpaceX决定不冒险进行捕捉操作，而是选择让助推器在墨西哥湾进行垂直溅落。这并未影响到整个任务的成功，因为SpaceX此前已明确表示，如果分离时条件不符合标准，他们不会冒险尝试捕捉助推器。此次溅落的数据将为未来的改进提供宝贵参考。SpaceX计划在下一次试飞中进一步完善助推器的捕捉技术，预计这将需要几个月的时间。为了进一步测试星舰在进入地球大气层时的表现，SpaceX此次试飞还特别测试了火箭的热防护系统。星舰火箭此次使用了“旧版本”的热防护瓦片，团队故意移除了2100块瓦片，以便测试火箭在更极端的重返大气层条件下的表现。火箭在以更陡的角度进入大气层时，承受了更大的热量和压力，