其实现在买特斯拉的人，跟燃油车时代，买车一定要买合资车，买车一定要买日系车的人，是一群人，现在的特斯拉车型，已经从八年前的激进派，变成了保守派，技术更新慢，很多前沿技术都没有跟进，这是优点也是缺点。优点就是买...
日系B级车市场曾经如日中天，日产天籁更是其中的佼佼者。随着市场的变化，这款车的价格也大幅波动，昔日34.98万的顶配，如今优惠后竟然可以以10万出头的亲民价格入手。这让不少消费者开始重新审视这款车的性价比和实际表现。...
要说新能源汽车的兴起背后最大的受害者，那莫非日系车莫属了，一直以来，日系车在国内之所以受欢迎，靠的是皮实耐用的特性以及良好的经济性，当然，在二手车市场良好的保值率也是消费者愿意选择它的原因。不过，面对一众国产新...
为什么国产车跟全世界都能搞好关系，唯独跟日系车不共戴天？说白了某国产车798都能赚钱，日系车在疯狂减配之后，还卖十好几万，明明消费者不想被割韭菜，国产车只是礼貌的回复了一下消费者的诉求。而国产车也不是非得针对日系...
在这个喧嚣的市场中，人们似乎习惯了追逐潮流，却往往忽略了那些低调务实、实力不俗的车型，斯柯达柯米克正是这样一款容易被忽视的“宝藏”车型。它没有铺天盖地的宣传，也没有令人咋舌的黑科技，更没有所谓的网红光环，但它却...
日系车会不会最终离开中国，就像是当年的铃木那样？这么说吧，短期内是看不到可能性的，但是日系车还会作为主流车型，在中国市场卖的相当不错。现在中国国内还有很多燃油车的粉丝，而这些燃油车粉丝们要不就买德系车，要么就买...
2024年国内日系车销量Top20榜单显示，销量同比增长的8款车型中，仅有1款非丰田品牌车型，其余均为丰田旗下车型。这一数据表明，除丰田品牌外，其他日系车品牌在国内市场几乎全线下跌。日产轩逸继续保持销量冠军地位，但同比...
[TechWeb]易车榜最新发布的2024年国内日系车销量Top20榜单显示，销量同比增长的8款车型中，仅本田皓影一款非丰田品牌车型，其余均为丰田旗下车型。这一数据表明，除了丰田品牌，其他日系车品牌在国内市场几乎全线下跌。在2024...
长华集团（605018.SH）1月15日在投资者互动平台表示，公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品广泛应用于新能源及燃油乘用车等领域，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等。三十多年来，公司在紧...
据日本媒体报道，比亚迪EV销量在日本超越丰田，创造了全新的历史。数据显示，2024年日本国内纯电动乘用车销量减少33%，降至5万9736辆，也是4年来首次减少，降幅达到了33%。而且日本品牌的纯电动车型销量出现了不同程度的下滑，...
导语：今天，小编想跟大家唠一唠“中国新能源车崛起，日系车面临挑战”的那些事儿。在全球汽车市场的风云变幻中，中国新能源车的崛起无疑是一颗耀眼的新星，而日系车则感受到了前所未有的压力。这一局面的背后，究竟隐藏着怎样...
最近，有关于日系品牌汽车的新闻可以说是几天就登上一次热搜，前有本田和日产开启合并谈判，后有多款日系品牌新车轮番登场，再加上这几个品牌在国内2025年新车计划逐步确认，我们也有必要在当下这个十分重要的时间节点，去看看...
日系车质量有多好，我1999年买的本田雅阁，开了26年都不想让它退休，因为这车到现在也没任何问题。这车现在已跑了30多万公里，从来没有大修过发动机，平时都是到家门口附近的修车厂去保养，从来也不擦车，都是靠天吃饭。这车比...
这个数字背后，映射出一家曾经辉煌的日系车企在电动化浪潮下的迷失。从163万到85万，本田用四年时间完成了断崖式下跌。回望2020年，本田在中国创下162.7万辆的巅峰记录，品牌声誉如日中天。那时的本田，几乎每款产品都自带光环...
1月11日，现代汽车与“漂移之王”土屋圭市合作推出特别版Ioniq5NDKEdition。该车在底盘和空气动力学套件方面进行了升级，并计划于2025年上半年部分市场上市。新款套件不仅提升了外观颜值，更重要的是，在时速140公里下能提供...
受新能源汽车市场快速崛起的影响，中国国内车企销量不断增长，而这也导致了日本三大车商丰田、本田、日产在华新车销量均低于去年水平。具体来看，2024年本田的销量仅为85.2万辆，相比上一年下滑了30.9%，降至近十年来的最低点...
如果你问泰国人他们最喜欢什么品牌的电动车，若是40岁以上的人，往往会选择购买日系车。但若是二三十岁的年轻人，他们一定会选择中国车。日本汽车之前在泰国的市场占有率高达90%，但到了2023年，占有率就只剩下了78%。一名在...
最近日本有专家讲述了日系车和华系车在泰国的发展状况，并做出了悲哀的预判：日系车绝不是华系车的对手，早晚会被逼退出泰国市场。这件事情引发了舆论哗然，在国外，对此事情的报道也铺天盖地。一名澳州网友表示，现在澳州的...
我觉得那些说日系车配置低不良心的其实都是对日系车含有偏见的人，日系车之所以配置低其实是为了不去欺骗消费者的钱而已。因为日系车价格本来就不低，如果再往车里堆砌可有可无的配置那最终高价买单的还是消费者。再者，日系车...
都2024年了，还在花高价买日系二手车！这辆雷克萨斯GS有啥好的？前段时间帮广东佛山一位客户大哥检测了一辆雷克萨斯GS 2016款 450h，...看来日系车保值还是有道理的，这个年份的德系车想要找一辆车况这么好的来，可以说很难了。
市场概述：就在五年前，日系车还有“小车之王”的光环。从丰田的雅力士家族和本田飞度掀起小车漩涡，到本田凭借缤智+XR-V饱食细分市场红利，善于螺蛳壳里做道场的日本汽车公司发挥出色，也借机同时在太平洋两岸录得可观市场...
正所谓可怜之人必有可恨之处，为什么在国内很多车主痛骂日系车，原因很简单，就是在一些民用车上给你耍小动作，通过降低成本来收割韭菜，你说狠不狠？今天咱们就盘点日系旗下的4款破车，看看哪一款是你最恶心的。第一款车就是...
上汽荣威便是其中的佼佼者，将发动机热效率突破到量产46.3%的高度，一举超越了日系品牌的发动机热效率，让中国混动站在了世界混动市场的巅峰。就在近日，上汽创新研究开发总院发动机部机体工程师卢晗，以《中国汽车引擎“热”...
值得一提是的，日系三强里只有丰田的品牌月销量还维持在十万台以上，本田日产都已经远远低于这个量级了。这一点不用看数据，大家环顾周围亲朋好友，他们买新车的时候是不是已经很少考虑本田日产了？不过需要注意的是，新闻上都...
对于这样的情况，有日本相关人员表示，日系车在新能源领域发力太晚，如今在跟中国车企竞争中完全占不到优势（技术、价格、供应链、产业模式等等），这势必会导致情况进一步恶化。如果是这样的情况，目前日本国内8家汽车制造商...
在选择汽车的时候，很多人会陷入德系车与日系车之间的纠结。在国内的汽车市场中，尽管国产车正在逐渐崛起，但合资品牌中的德系车和日系车依然是很多消费者心中的首选。这两种车型各有千秋，不仅在于它们的设计理念和技术特点上...
根据相关统计数据，关于日系车主的选择和品牌忠诚度，36.7%的日系车车主在换车时仍然选择日系品牌，这表明，大多数日系车车主在换车时倾向于继续购买日系车，这种忠诚度背后，往往有着深厚的品牌认同感和对日系车品质的高度...
日系板块最大的优势就是可靠、耐用，所以在燃油车时代，日系车的特点非常明显，但时代已经不一样了，不是说在未来的时代中一定会淘汰日系车，而是说如果日系车不去学习新的技术，就会在下一个时代到来之前，丢失很多市场。...
很多日系车现在还有前雾灯，但国产车和德系车的前雾灯基本都取消了。你可以说这是日本人的工匠精神，但也可以说这是日本人太过于因循守旧。在我们国家的汽车标准中，根本就没有强制安装前雾灯的条款。这说明作为一项安全性的...
日系车在中国猖狂的时候到头了。10年前买车时，我先去一家日系4s店，算出价格后发现多了3000块钱服务费。我想问这服务费是怎么回事儿？人家说这服务费就包含在价格之内，是必须要购买的。销售的话说的很客气，但听着却很让人不...
由此可见，虽然部分日系车确实较为省油，但这并不是它们独有的优势，更不能一概而论地说所有日系车都比其他品牌更省油。那么为什么会有这么多人相信日系车特别省油呢？其实这背后很大程度上得益于厂商成功的市场营销策略。通过...
我支持国产，但是12万买个B级燃油车有错吗？12万买天籁本来是件好事，但买了以后怎么感觉跟犯了错误一样？这是什么毛病啊？大家先别喷，我也支持国产，但你们能不能听我说完，看我说的对不对，然后再喷，行吗？首先前阵子我...
【#日产与本田合体能拯救日系车吗#？本田与日产这两大日系汽车巨头即将合并，这个流传已久的传言，终于在12月23日尘埃落定。当日，两家公司的CEO在东京共同宣布，双方已签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。日系三强的老二和...
要知道，这个坚持高质量、原装进口的日系豪华汽车品牌自1994年进入中国市场后，旗下各款产品都供不应求，创造的销售神话曾盖过BBA的风头，加价提车更是常态。此后关于其入华建厂的“绯闻”不断，但最终都不了了之。知情人士...
日系三强的老二和老三“报团取暖”前景如何，能否挽救陷入危机的日系车？潮新闻记者采访了浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所副所长朱绍鹏。图源：视觉中国 日产股价暴跌，陷入亏损边缘 1999年，本田雅阁首次引入...
但日系车毕竟贯穿过一代人的生活，早年间凭借省油耐用性价比的优势，日系车占据了中国绝大部分汽车市场。能从美国嘴里抢食，按理来说日系车不应该这么早下牌桌，迄今为止丰田的混动、本田的底盘调教也都还是一把好手。可哪怕...
2025年，特斯拉在中国会有3个大动作，1、上市新款Model Y；2、落地FSD；3、推出旗下第六款量产车型，内部代号redwood，主打低价格市场。就在最近一次的投资会议上，特斯拉确定了两个重要信息，一个是Model Q明年上半年发布，...
换句话说，相比于前几年日系车高高在上的价格体系，今年整个日系车板块都拿出了空前的诚意，但用户却选择不买单了。一个问题，为什么消费市场对「工匠精神」不感冒了？今年以来，大量的用户群体开始向新能源板块倾斜，在油车...
有些汽车博主据我所知，纯粹是为了博取流量而刻意诋毁日系车。他们明知道日系车还有很多方面值得我们去学习但却装作视而不见。就凭这一点，我认为这些人可称的上是跳梁小丑，据有位博主说:日系车的销量之所以越来越差是数据...
这么一看，未来可能会是3家日系车企的合并了，毕竟日产持有三菱24%的股份，是最大的股东，所以还是想带着一起“玩”的，当然了最终参不参与，还得三菱汽车自己说了算，据悉其将在2025年1月底前作出决定。不得不说，这汽车市场...
下面给大家盘点不建议买的三款日系车，这几款日系车不但减配严重价格高，最主要的是漆面较薄车身轻安全性较差。首先，第一款2022款本田享域，享域燃油版搭载1.0T小排量三缸发动机，只有122马力，动力差提速慢，近11万元的售价...
但产业布局非一夕之功，日系车企一方面需应对销量和利润下滑，另一方面则要对电动化转型加大投入，这也促使日系车企进一步走向联合。有分析指出，双方若顺利合并，将致使日本汽车产业整合为两大阵营，从而在全球市场与其他车企...
作为「日系三巨头」的其中两员大将，日产和本田若进行合并，那么他们大概率将超越现代起亚和Stellantis集团，成为仅次于丰田和大众的 全球第三大汽车集团。由于日产持有三菱24%的股份，是三菱最大的股东，一旦日产和本田进行...
比如作为自主品牌佼佼者的哈弗，它里里外外都跟“日系”脱不了干系。哈弗H1→丰田ist 这俩车怎么扯上关系得？我们来捋一捋，哈弗H1是哈弗M4改头换面而来，哈弗M4是长城炫丽加高底盘而来，而长城炫丽模仿自丰田Ist。哈弗H3、...
国产车用力过猛，日系车开始曲线救国，网传本田、日产、三菱正在谈判合并。发达国家利用内燃机技术主导全球汽车产业一百多年时间，赚的盆满钵满，然而他们怎么也没想到一百多年后今天，汽车产业正在经历一场百年之未有大变局，...
为什么大众汽车各方面数据不如日系车，但在国内却活得比日系车还滋润。1.现在国内市场卷到这个地步，大众汽车的销量仍然能基本稳定，不像日系车出现了断崖式的下滑。2.大众汽车有个特点，哪怕是6万元的车跑到高速公路上都一点...
尽管日系车在电动汽车方面的研发上起步较晚，但是凭借其在先进技术上具有一定的优势，因此在整个电动汽车市场上，日系车的市场占有率仍然相对较高。其实，纵观整个汽车市场的发展趋势，我们会发现，每个国家都有自己擅长的领域...
内燃机时代正在逐渐落幕，这是当下汽车产业的真实写照，不仅“日系车”面临市场萎缩的困境，全球第二大汽车集团大众也因关厂裁员风波而引来十万员工罢工抗议。一度称霸汽车产业的它们，到底错过了什么？首先，是错失转型机遇。...
快科技12月19日消息，日系车在中国市场全面溃败，普通车型都卖的很艰难，就更不用说品牌下面定位豪华的车型了。最近，英菲尼迪的两款主力车型开启了所谓的“限时至臻礼遇”，即大降价，比如QX55和Q50L老款车型在售，经销商报价...
更别提搭载DM5.0技术的秦L DM-i在价格上也不贵，所以新款秦PLUS DM-i的售价大概率还是7.98万起售，价格不变的情况下还能提供更低的油耗表现，这让一直标榜“省油省心”的日系车还怎么活呢？写在最后 其实从现阶段来看，综合...
近年来，中国品牌加速拓展全球市场，电动化产品日益丰富，且成本控制能力更强，使得日系车企原有的市场份额遭到挤压，特别是在东南亚和中国市场，日系车企面临的挑战不小。公开数据显示，从2019年至2024年，日系车在中国、...
买车的客户是来自隔壁绍兴的品大哥，品大哥比较信赖日系车的质量，又中意这款车的空间，座椅布局灵活多变，通过性也很好，买回来钓鱼或者拉货什么的，非常好用。包括临时坐上7个人应急，也是可以胜任的。卖家顺着品大哥的心意...
紧凑型车前四名车型均为日系车，思域第一名且优势明显。雅阁和英仕派这对姊妹车分获第一和第二名。雷克萨斯ES蝉联豪华轿车冠军，奔驰凭借4款上榜车型，成为上榜车型最多的品牌。SUV序列，汉兰达蝉联中型第一，途昂排在中大型...
合并的风，吹到了日本。有消息传出，日本两大汽车制造商 本田与日产将展开合并谈判，还有可能拉上 三菱 共同组成联盟。这个消息足以改变全球汽车市场现状，日本股市迅速作出反应： 日产汽车股价 一度暴涨24%，三菱汽车大涨17%...
据日本媒体周二报道，日本汽车制造商日产和本田计划就合并事宜进行谈判，以更好地在全球汽车行业快速变化的情况下展开竞争。此外，三菱汽车也有可能加入合并谈判。据悉，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将...
那叫一个结实，比如日系车，日系车如果把防撞梁有意加厚，其实成本顶多才增加两百元，但销量却可能增加两万，那日系车为什么不这样做呢。第一因为日系车本身的造车文化不允许，第二也是在为彼此车内乘员的生命安全所考虑。有些...
日系车虽然在某些方面表现出色，比如说相对出色的耐久性。但也不表示适合所有人的需求。汽车修理工通常动手能力更强，所以他们会更倾向于选择适合自己需求的车型，而不是盲目追求绝对耐久性。汽修工身为专业人员，往往更注重...
我觉得从市场评价来看，对于预算20万的车主来说，在保值率这方面，日系车和德系车表现得更为出色，所以咱们大部分消费者往往会更倾向于德系车或者日系车，毕竟谁都希望自己的车在转手时能多卖点钱，心里也更有安全感嘛。...
在几乎每一个时代，汽车能耗都是消费者购车的重要因素，在油价高企的当下，油耗也成了很多消费者的痛点，尤其是对于购买中大型SUV的家庭用户来说，高能耗的车型更是车主们“心中的痛”。甚至在市场上还出现了这样一种现象，...
当然，我并不是说日系车就一无是处。事实上，丰田、本田这些老牌车企的产品在可靠性和油耗表现上一直名列前茅。只是相较于欧洲车企，他们在营造驾驶乐趣方面的确还有待加强。不过，近年来日系车企也在努力创新，以期突破过去的...
提到超跑，大家第一时间想到的肯定都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦这种欧洲品牌，而日系车在大家的印象都是家用代步车，省油、好开、开不坏，是经济实用的代表车系。超跑两个字好像和日系车没什么关系，唯一比较出名的就是日产...
近日，日产正式发布了全新Serena。作为合资MPV，Serena定价相对亲民，能够在与比亚迪的竞争中具有一定优势。外观方面，新车车头采用全新设计理念，引擎盖上方线条以增强肌肉的力量。硕大网状结构由黑色蜂窝状网格组成，宽大...
以前中国市场，什么德系、日系、法系、美系、德系、韩系都是大哥，所谓的国产，小弟中的小弟，一般人看不上，只能在低档，靠低价生存… 但是随着国产汽车供应链的发展，中国汽车慢慢的支棱起来了，越来越多的跨国车企，到中国...
12月13日，韩国媒体《朝鲜日报》发表文章称，由于中国电动汽车制造商的攻势，曾经被誉为效率和可靠性象征的日本汽车品牌正在失去市场份额。从全球最大汽车市场中国，到东南亚主要市场，日本代表性汽车品牌都未能幸免。...
我们经常能听到有些人说，开过德系车之后就再也不想开日系车了，德系车如何如何优秀，日系车如何如何垃圾。其实我跟朋友们说，这还真的是某些人想多了，我身边同时开过日系车、德系车、国产车的人比比皆是，但最终还是选择日系...
俗话说风水轮流转，不买日系车的风，正如曾疯狂骂过小编的网友们所愿，终究刮了起来。“两强”深陷下滑困境，单丰田能突围？从近期公布的销量数据来看，日系三强难免“抑郁”。当性价比不再是日产在中国市场的杀手锏，留给日产...
几十年来日系车在泰国的大街小巷几乎随处可见，简直就是“国民神车”般的存在。日系车企在泰国深耕60年，从生产到销售，从供应链到售后服务根深蒂固，简直就是铜墙铁壁，牢不可破。然而最近几年，这片“日系车的天堂”却发生了...
可以看到，尽管日系车企在新能源车赛道的步伐不如自主车企，但是日系车企与自主车企之间的较量远未结束，日系车企已经在奋力反追，自主和日系合资的市场占有率之争仍在持续。而更多新产品入场，也将会进一步壮大日系车企新能源...
有很多人不喜欢我说日系车好，扬言果断拉黑我，他们就想听我说国产车怎么怎么好。那对不起，我说不出口，要说国产车配置的确高倒是真的，但其他方面也就是那么回事吧，你们想听我鼓吹国产车如何好的赶紧拉黑我，我也不可能舔着...
12月8日，日产汽车公司发布了中国区...此外，在国内市场方面，包括本田、丰田、日产等日系车在内的市占率已经被压缩至约10%左右，而中国自主品牌的市占率则超过了60%以上。可以预见的是国产车正在逐步取代日系车留下的市场份额。
曾经日系车是市场上最有名的车型，凭借着皮实耐用和省油的优势横扫全球，然而就在最近却有媒体发现日本车企正在被中国电车击败，多国日系车销量大跌到底该怎么看？我们又该如何分析这件事？一、日本车企正在被中国电车击败？据...
试驾完雅阁和海豹07，不得不说，日系车无论是开起来还是乘坐确实舒服，网上都说11代雅阁丑，我觉得这完全是睁眼说瞎话，颜值明显比上一代更高，而且看起来更稳重更耐看，实车看起来比上一代高级多了。这次试驾，日系车还是...
12月3日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，曾在东南亚整车市场占据主导地位的日本品牌正被中国企业赶超，影响力不断萎缩。日本日产汽车正在泰国减少生产和工作岗位规模，并考虑迁移。据悉，日产汽车计划暂停泰国第一工厂的...
为迎接618，日系车多个品牌多款车型开启了打降价模式，而整个车市这波大降价的趋势下，也正式再次进入价格战状态。那既然日系车为了冲销量开启这轮价格战，比亚迪接不接呢？最关键的是，这次日系车就是拿油电混动车型降价，...
日系车正在逐步退出东南亚市场，尤其是泰国，他们退出后所留下一大蛋糕则被中国企业吞噬殆尽。2024年5月份，斯巴鲁宣布退出泰国市场。6月份，铃木汽车宣布退出泰国市场。7月份，本田汽车宣布削减五成产能。7月份，比亚迪在泰国...
日系车“真不行”？用事实说话，别再迷信这些车了！日系车，一直被不少人吹得天花乱坠：什么“省油神车”“品质可靠”“性价比高”…但真用过的人才知道，这些所谓的优点，有些不过是营销套路，甚至有些还是“坑”。今天咱就来...
今年国产新能源汽车全面崛起，使得很多合资车销量缩水，本来以为主打性价比和耐用性的日系车会是被国产车冲击最严重的，没想到看到这几组数据后，我被啪啪打脸了。首先是日产轩逸，这是一款10万级别的车型，在这个大屏中控和智...
今年的汽车市场基本上是国产新能源的天下，合资车受影响非常严重，尤其是日系车，以丰田为例，根据丰田第二财季报告，全球销量同比下滑了4%，累计销量为455.6万辆。公司净利润下滑明显，同比下降了55%，降低至5737.7亿元。这...
东南亚传统上是日本车企的基本盘，当地用户非常青睐日系车，以印尼为例，该国汽车市场五年前几乎被日本品牌垄断。然而，这种情况正在发生转变，如今中国品牌在东南亚的存在感越来越强，尤其是在泰国和新加坡，日本车企的市场...
随着中国汽车的逐渐崛起，日系车不光在中国遇到了销量瓶颈，在东南亚诸国也出现了重大销量下滑，完全不是中国汽车的对手。须知，尽管中国已成世界汽车的出口大国，但底蕴上还是不如日本汽车。长期以来，东南亚以及北美市场都被...
又一日系车陷入危机,利润暴跌94%,部分车型降价 来源:布丁萌萌小宝贝 发表时间:2024/11/28 14:56:50 声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。技术发展，日新月异，商业变革，...
国产新能源的崛起对日系车造成很多冲击，毕竟日系车一大卖点就是养车轻松，而国产新能源更好养活。而在这种不利局面下，日系品牌自然得想对策了，也要推出全新新能源车型，那么这些新车能否走量呢？1、东风日产N7 东风日产N7...
很多人说日系车质量差、不耐撞，一碰就碎，甚至开日系车就像坐铁罐头，撞了就没戏了。可你仔细看看街头，日系车还是占据了一席之地，特别是丰田、本田，依然是很多消费者的首选。那么，难道日系车真像大家说的那么不堪吗？为...
数据显示，2019年至2024年，日系车在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼等市场的份额损失最大。在中国市场，今年六家主要日系车的市场份额均有下滑，即使是丰田这样的巨头也遭遇了产销瓶颈。东南亚市场，尤其是印尼，日系车...
最近和几个朋友聊天，发现一个很有意思的现象：不少人在换第二辆车的时候，居然对日系车“敬而远之”。明明当初第一辆车时对日系车夸得天花乱坠，怎么突然转向了？这背后到底是车主觉醒了，还是隐藏了什么门道？一起来聊聊。...
日系品牌算是进入国内市场较早的一批，经历过燃油车发展的黄金十年，收获了不少。时间进入21世纪20年代，随着自主品牌的崛起和新能源时代的来临，市场格局正在发生明显变化。那么在中国市场的日系品牌如今混得怎么样呢？本文给...
开车多年，无论是穿梭于都市的繁华，还是驰骋在郊外的宁静，总能听到关于日系车与德系车的不同评价。有人说，日系车皮实耐用，开上20万公里依旧稳如牛；而德系车虽然性能卓越，但维修频繁，让人头疼不已。那么，这种说法究竟有...
在这款最新的车型上，我们看到了很多对于日系车来说非常陌生的名字，比如126线激光雷达，比如英伟达Orin-X平台，比如前排座椅180°一键放平，这都是以往的日系车不太愿意尝试的元素。这意味着广丰、广本这些车企，都在进行非常...
这两天比亚迪公布了让日系车无比忌惮的销量数字，比亚迪成为目前全球唯一达成1000万辆新能源车下线的车企。真是几家欢喜几家愁，在新能源汽车赛道，日系车只能望迪兴叹了。比亚迪30年来有多敢？它敢于挑战，敢于超越，从一个...
“为什么开过日系车的人，大多数都不会再买美系车？这个问题一直萦绕在我的心头。作为一位资深车友，我深知汽车不仅仅是一种交通工具，它更像是一位陪伴我们度过漫长旅途的朋友。每个人对朋友的选择都有自己的标准，而选择一辆...
怪不得很多日系车都装备有晴雨挡，其他车系则很少有装备的，原来不知道怎么回事，多开几次后就明白了。我跑高速一般乐意压着131km的时速跑，只要不超过132km，就没人能处罚我。可问题是开日系车跑到130km后就感觉噪音确实非常...
中新经纬11月22日电国家市场...按汽车品牌，日系召回314.73万辆，占召回总数量的48.81%；欧系召回142.32万辆，占召回总数量的22.07%；美系召回100.55万辆，占召回总数量的15.59%。图源：国家市场监督管理总局网站 (中新经纬APP)
日系车都有保护钢板了,但百万豪华日系车居然没有!来源:大飙车拆车 发表时间:2024/11/21 19:26:11 2024广州车展上，我们选取了十几款重点车型，现场查看后排座椅靠背有没有钢板。为什么后排座椅靠背要有钢板呢？如果发生追尾，...
但小米汽车帅归帅，价格也在那摆着，穷人只能看着眼馋，最终还是在德系车和日系车之中做选择，它们两个到底谁更好呢，老司机表示跑完10万公里就能明白，差距不要太明显。首先是发动机的差距，日系汽车的发动机主要是以自吸式为...
日系车应该明白 是时代造就了日系车，而不是日系车造就了时代。现在时代来到了国产车这一边，起码在国内市场，国产车成为主流已经是大势所趋。国家的发展都在起起落落，也没有永恒不变的王朝。企业更是如此，不存在永远不会...
而日系车开20万公里，你知道把机油跟防冻液啥的看住了，油水没问题，正常保养的话，发动机轻易都不带有毛病的。开十万公里或者是二十万公里，日系车不能说没有毛病，但是毛病肯定要比德系车少很多，这就是德系跟日系车的真正...
除此之外，美国和中国则是日系车另外两大单一市场，美国和中国每年都能消化几百万台日系车。对于日本汽车公司来说美国和中国都是不可或缺的市场。2024年上半年，丰田在美国卖了118万辆，销量同比增长14.3%。2024年上半年，本田...