为什么中国的铁路只能一家垄断,而民航却可以“百花齐放”其实说白了,一旦铁路不归
铁路这边,虽然2013年政企分开成立了中国铁路总公司,但本质还是"全国一盘棋。地方想修条城际铁路,还得跟国铁集团反复协商;民间资本就算进来了,也只能在支线铁路搞搞货运。去年,杭绍台高铁虽然引入了民营资本,但整条线路...
【中国铁路总公司】新闻资讯
铁路这边,虽然2013年政企分开成立了中国铁路总公司,但本质还是"全国一盘棋。地方想修条城际铁路,还得跟国铁集团反复协商;民间资本就算进来了,也只能在支线铁路搞搞货运。去年,杭绍台高铁虽然引入了民营资本,但整条线路...
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