日产的e-POWER技术始于2016年首次搭载于日产Note车型。该系统完全由电机驱动，而燃油发动机则仅用于为电池充电。这种设计不仅提升了车辆的燃油效率，还大幅降低了尾气排放。与传统内燃机车辆相比，e-POWER实现了更低的运行成本，同时也为驾驶者提供了即时的加速体验和极其安静的驾驶环境。

e-POWER系统的另一大亮点是其单踏板操作模式，这使得驾驶者可以通过控制油门踏板轻松实现车辆的加速与减速，大大提高了驾驶的便捷性和舒适感。

自日产Note首次搭载e-POWER系统上市后，e-POWER迅速席卷日本市场，日产Note也成为2017年日本年度最畅销紧凑型车型。随着e-POWER技术的不断升级和拓展，日产将这一技术应用于其他车型，如Serena和Kicks，并陆续推出至多个国际市场，包括泰国、印度尼西亚和新加坡等。

e-POWER车型全球累计销量现已突破120万辆，成为全球增程式混合动力市场中的领军者。这一成绩不仅证明了其技术的先进性，也反映了市场对低排放、高效率的电气化解决方案的强烈需求。

e-POWER系统自推出以来获得了无数奖项，包括日本节能大奖的主席奖、RJC年度技术大奖等，充分体现了日产在技术创新上的领先地位。2021年，搭载第二代e-POWER系统的日产Note荣获日本年度风云车大奖，进一步巩固了其在电气化车型领域的领先地位。

这些奖项不仅代表了行业对e-POWER技术的认可，也反映了日产在环保和节能领域所做出的贡献。随着全球各地对低排放车辆需求的增加，e-POWER有望继续引领全球市场，助力日产在电气化转型中走得更远。

日产计划继续扩展e-POWER系统的应用，并将在更多市场推出搭载这一技术的车型。作为增程式混合动力技术的先驱，日产e-POWER不仅改变了人们对混合动力车的看法，也为全球汽车行业的电气化进程提供了重要的技术支持。未来，随着技术的不断进步，e-POWER必将成为更多消费者追求绿色出行和高效驾驶的理想选择。