经过30年的汽车评测经验,我看过太多车型的起起落落。日产楼兰是一个很特别的存在 - 它有着不错的产品力,却始终未能在销量上有亮眼表现。今天,就让我们一起剖析这款充满争议的中型SUV。
【外观设计】楼兰采用日产家族式V-motion前脸设计,4897mm的车身长度配合2830mm轴距,尺寸优势明显。
溜背式车身设计让整车显得动感,但也显示出其7年未大改的年代感。
LED日间行车灯采用回旋镖样式,远光灯仍用卤素灯,这一配置在当下确实显得有些落后。
【动力系统】目前在售版本搭载2.5L自然吸气发动机,虽然动力输出中规中矩,但与同级2.0T相比已略显不足。
值得一提的是,此前停售的2.5T混动版本在动力性能上有着不错表现,可惜因价格定位过高未能获得市场认可。
【驾乘体验】作为日产品牌的特色,楼兰在座椅舒适性上确实有着出色表现。前排座椅填充十分到位,后排乘坐空间宽裕。悬架调校偏向舒适,NVH表现中上。这些优势让它在长途驾驶中具备相当的竞争力。
【配置水平】现款配备7英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏,虽然尺寸不算惊艳,但基本功能齐全。
配备并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置,但遗憾未能提供自适应巡航。
值得称赞的是,11声道BOSE音响和全景天窗等舒适性配置的加持,提升了整体档次感。
【内饰质感】内饰用料扎实,软性材质覆盖面积大,与同级别豪华品牌相比毫不逊色。内饰设计语言已显老态,特别是中控布局还停留在上一代的设计理念上。
【市场竞争力分析】最新消息显示,2022款楼兰预计将下探至17.98-19.68万价位,这一定价策略无疑会提升其性价比。
但在这一价格区间,比亚迪唐、红旗HS5等国产品牌的产品力更具竞争力,特别是在设计前卫性和智能化配置上。
【购买建议】如果您注重驾乘舒适性,预算在25万以内,且不太在意造型新潮程度,楼兰是值得考虑的选择。但如果您更看重智能化配置或追求时尚设计,建议将目光投向其他竞品。
【结语】楼兰是一款“实力派”选手,但在当下快速迭代的汽车市场中,其产品力已显疲态。要想重振雄风,全面换代势在必行。不过就目前的价格来看,它依然是一个理性的选择。
您对楼兰这款车怎么看?
全系CVT变速器,不是很耐操。