豪华C级车市场，竞争异常激烈，前三名，基本是奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系，冠军和亚军，无非是奥迪A6L和奔驰E级互换座次，月销量轻松破万，然而，并不是每一台C级车，都卖得如此火爆，即使优惠不低，奥迪A7L,捷豹XFL，捷尼赛思G80等，仍然销量欠佳，从官媒统计的数据显示，24年10月份，凯迪拉克CT6被曝仅售1台，真的是尴尬，看来是凉凉了

。

虽然有些不可思议，但这台车，卖得不好，原因也是多方面的。

其一是外形，目前在售的是23款，但对比老款车型，现款车型，造型年轻时尚，但并不如老款车型那么霸气。

其二是空间，CT6虽说尺寸方面堪比部分D级轿车，5223.1890.1473，轴距3109MM，比宝马5系还要长，但它的后排并不大，多余空间都贡献给了后备厢，对于注重后排体验的客户群体而言，这一点无疑是难以接受的。

其三还是价格，作为二线豪华品牌C级车，沃尔沃S90，捷豹XFL，为了挽回客户群体，价格是一降再降，有的甚至跌破30万，销量方面，仍无法和56E匹敌，然而，CT6却是一个例外，该车终端优惠力度就几万左右，实际落地和奥迪A6L差不多，但毕竟是美系豪华品牌，国内认可度一般，如此高的定价，很难让客户群体心动。

坦白地说，CT6这台车，亮点也是不少，全系都是2.0TL4涡轮增压发动机+10AT变速箱，输出237马力/350牛米，7.4秒多即可破百，悬架精良，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，对得起其豪华车的身份，只不过价格优惠不大，落地价格相对竞品过高，车身不够霸气，后排空间小，以至于最后肯为它买单的人并不多！