这两年，单位里有不少同事换车了。我们都是普通上班族，十年前买的车价位基本上都在十万元左右。

十几年的车龄，卖不到一万块钱了，听换车同事们讲，置换价格多在六千至一万元，加上地方补贴，买新车基本上可以抵扣一万五的样子，很划算。

今年似乎某些汽车经销商给的力度更大，刷视频经常刷到，十多年的旧车都能折五万，没见过周围人的体验，不知道是真是假。

汽车以旧换新，能折一万五，对许多老车来说已经很值得了。

置换买车是真便宜，但还有一种声音，似乎也很有道理。

老王2013年买了一辆捷达，算下来已经开了十一年了，跑了八万多公里，车况挺好。

周围的同事有时候调侃老王，年龄大了，这款车已经不适合老王了，该换车了。

老王却不打算换车，理由是：

1，十多年并没有跑多少公里，对于汽车来讲，各方面性能俱佳。

2，车的年头虽然长了，但是保费便宜了很多。老王买车初期，保费都是四千多，如今一千多就搞定了。老王是个好司机，没出过险。

3，十年的车维护保养，加油的费用相对较低。老王算了一笔账，他每天上下班路途五十公里，加92号汽油，30块钱油钱足够了，维护保养一年两次，在小汽修厂四五百块钱搞定。再换车，应该换好车了吧！最起码1.8，2.0以上排量的，加油得加95号的吧，油钱多了不少，维护保养也是一笔不小的开支。

4，对于普通上班族，车只是个代步工具。做生意，车可能代表脸面，实力；专业人员，可能在意驾驶感受，越野性能等等，但对于老王这样的人来说，风吹不着，雨淋不着，冬暖夏凉就够了。

5，汽车就是一消费品，普通上班族挣钱不多，还是留着花在别的地方吧！

……

老王总结的有一定道理，汽车置换政策不会长期存在，在这个阶段，开了多年的车，换还是不换？