增程式汽车明显走偏了，最好的配置应该是配80度的电池，再加20L的小油箱。 80度的电池续航里程至少在500km以上，20L小油箱，也能让我们跑出140多公里，这样续航里程至少能达到700km。 问题就是一些车企为了节约成本，就是不给大家伙配80度的大电池，配备的电池小到可怜，有良心的车企也就配个40多的小电池。 这会导致增程式车主们频繁充电，而且很多增程式汽车都没有快充，充电速度那叫一个慢。 所以如果让我再选择一次，我是绝对不会再选择增程式汽车，要选就选纯电车，充电极快，续航里程又高，平时用车成本还便宜。
默无语
我只有17度电池，纯电动汽车，电动老头乐。
元盟征统
还有一种解决方案，纯电电池包和增程电池包分开为两套，技术上是没问题的，感觉这样才是终极解决方案
a家电电脑维修
增程就是不需要规划路线，反正加油站到处都有，充电站可不是想充就充的。
正在缓冲97
时间往回走两年，你知道80度电池需要多少钱吗？成本降不下来，哪里来的市场。总不能全部走高端吧！
无昵称
80度电池不要钱吗？增加几十度电池成本上升多少、售价上升多少你怎么不说？
老四 回复 01-05 07:00
相当于给纯电又加了一台发电机，现在增程比纯电便宜，真改成大电池，那么增程只会比纯电贵，而且至少2-3万
舒一
油箱再小，也降低不了成本。 10L的油箱和30L的油箱成本差异大吗？可能也就差了几十块钱。 汽油泵，液面传感器，油管路，汽油滤清器，发动机，发电机……等，成本不变。
旭升份
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脚踩云端蛆
你只有等核电池应用到汽车上了。。
慕容铁根
纯电车80度电池的都不多
天 门 雀 舌
增程车配8度电。油箱80升。那不跑2000公里以上了。
用户10xxx64 回复 01-31 22:50
不符合能量守恒定律 ,1500km顶天
走狗的天敌 回复 01-24 12:05
电池小了没有绿牌
首席评论员
80度电加发动机得多重，重最增加电耗增加续航没加多少
江东游
买纯电车，需要跑长途时放个发电机上去。