现代空中防御，制空能力是关键，反制敌人战机的防御能力，也非常重要。中美俄三大空军巨头，现在为何要复产四代战机，难道说不是越先进越厉害吗，其实四代战机的有些优势，五代战机都无法取代。

美国在全球率先推出了五代战机F22猛禽，但是几年后就因为造价太高，综合原因考虑，关停了这款先进五代机的生产线。

此后大量生产五代机的简配版F35，后来又因为F35的瑕疵，不得不增加预算堵住漏洞，增加垂直起降版本等，但是总体成本还是明显更低，因此外界也发现，装备即便先进，也不是预算越高越好，要控制成本核算价格，美国都承担不了预算太高，这也是事实。

中国也很快推出了第五代战机歼-20空中先锋机，拥有闪电速度，强大的作战威力，充足的续航里程。主动掌控的国产技术，不断完善的性能。

俄罗斯也突破了五代战机的局限，打造出具有隐身能力的苏57战机，也和中美两国一样拥有了五代战机。

既然五代有着空海天陆强大的战力，还有隐身突袭以及快速反应能力，为何不大量打造五代战机，中美俄三国反而还要捡起四代战机继续生产呢？

比如我国就把歼-16战机继续大量稳定增产，还配合歼-20战机组成空中编队，打造强大的战力。

而美国和俄罗斯也在加强重启和增加四代战机的产能，尤其俄罗斯在面对乌克兰战场时，四代战机都出动了，在战场上发挥了重要的作用。

为何三个大国，都对五代战机持有谨慎态度，反而对四代战机，放心大胆地增产？其实四代战机的优势也是无法替代的，就像电子智能产品出现，依然无法替代纸质书籍的价值。

而四代战机相比五代战机，虽然不具有隐身优势，但是载弹量强大，比如歼-16战机，被誉为空中炸弹卡车，这和五代战机相比，携带武器的实力更为突出，而五代战机要平衡先进的航电装备，挪出空间给更多的设备，自然就会在其他方面进行压缩。

四代战机虽然在复杂的航电系统方面，以及隐身能力方面，无法和五代战机相比，但是在简单高效的作战执行，以及建造成本可控的经济价比，以及成熟的生产线和备料流程，还有维护和保养以及修理的便利性，都有着自己独特的优势。

五代战机的构造更为复杂，内部的零件数量更多，仪器更多，因此在维护和保养方面成本也高。

比如美国的F22竟然不能随便停放在户外环境，否则昼夜温差过大，内部的零部件过于精细，对温度的敏感导致故障的情况就会出现，甚至被媒体调侃竟然冻感冒了。

这也是美国无法继续大量生产F22的原因之一，再有美国的五代战机，需要使用专用跑道，对机库的温度和湿度也有一定的标准，这就让美国先进的战机，成为娇气的飞行器，不利于大量增产部署。

中国和俄罗斯也是有近似的考虑，虽然在设计飞行器时，五代战机的技术是非常先进的，使用很多高科技的专利技术，但是作为关键时刻才出场的空中重器，不需要时时刻刻都随时出动，因此四代战机皮实耐造，更适用于大量的部署和应用。

再者通过技术完善，四代战机也不断进行优化，相比最初的原型机，有着很大的进步，综合的执勤能力和作战反制力度，都有明显提高。

四代战机的生产线，已经更为成熟，再部署一段时间之后，通过长时间飞行累计的飞行参数，能够得到更为切实的对比数据，应用部署到作战环节，更为放心和安全，当然五代战机因为具有先进的预警功能，战场生存率和安全保障更高，也能更快发现敌人的目标，但是在远程作战时可以使用五代战机，近程防御尤其是在日常执勤和巡逻时，四代战机就足够应对了。

还有一个原因就是五代战机属于新生机型，对于其操控和驾乘，需要一定时间的培训，也需要飞行员要进一步熟悉，因此对于大国来说，四代战机无论机型还是飞行员，都是成熟的配套组合，不需要磨合和等待，就有随时可以调度的战力，安排起来更加得心应手。

再加上四代战机可以配合五代战机组成协作力量，可以形成更为强大的作战队伍，差异化的表现也能体现出更大的威力，因此对于中美俄三国来说，综合考虑来看，都有继续稳定使用四代机的打算。