据相关报道，运-20B已正式服役，并多次出现在官媒报道中 。2023年4月6日，央视军事频道《军事报道》栏目曾走进空军空降兵某部，直击多批次连续重装空投训练，报道画面中首次曝光了运-20B型运输机实机以及其进行重装空投的画面. 2024年11月26日，解放军一架运-20从华中某机场起飞，执行赴韩国接运第十一批在韩志愿军烈士遗骸回国任务，从公开报道背景中可看到有一架运-20发动机明显大一号，应为换装涡扇-20的运-20B型.

运-20B换装了国产涡扇-20大涵道比涡轮风扇发动机，相比此前使用的俄制D-30KP-2发动机，涡扇-20推力更大，可达14-16吨左右，且节油效率更高、可维护性好、使用寿命更长，这使得运-20B的最大起飞重量超过220吨，最大载重量达到66吨，超过伊尔-76的40吨左右载重量，能够运输99A主战坦克等大型装备，大大提升了我国空军的战略投送能力.

运-20B的服役意义重大。一方面，它标志着我国在大型军用运输机领域取得了重要突破，摆脱了对国外发动机的依赖，进一步提升了空军的战略自主性；另一方面，其强大的运输能力和性能，为我国空降兵的机动作战能力提升提供了有力支持，也为未来基于运-20B研制大型战略预警机、空中指挥机等特种作战飞机奠定了坚实基础。