几年前我办ETC的时候，喵哥就给大家讲过，那时候像银行、各大机构都是求着你办ETC，免费还送你米、送你油。
现在去看一看，都是收费的，就连那个插卡的都能收你30、50，像那种没卡的，基本上动不动就是一百多。说到这里，就又回到一个话题。
大家看一下每次过收费站的时候，ETC的口子基本上都是畅通无阻的，但是人工收费口，都是排了长长的一溜队伍，那么为什么会出现这种情况呢？
ETC设备收费这是第一个问题，就是ETC现在收费了，而且设备收费还不便宜，即使有不收费的，你以为有免费的午餐吗？要交300到500的押金，然后押3年。喵哥跟你讲，3年之后，那个小程序估计都找不到了，你敢交吗？
这一想，收费的100多，不收费就要交押金，算了，不办了，一年还走不了两次高速，大不了等一等，这是一个很大原因，就是真的设备收费了，而且收费还比较贵。
ETC解绑麻烦第二个原因，就是你想办还办不了，因为你的车牌被占用了。我们有一些朋友，尤其是买燃油车的，那个车牌，前面已经用过三四任车主了，到你这里，前面都办过ETC，各个渠道都把它办了，然后怎么办？
只能解除占用，但是解除占用了还是不行，为什么呢？因为有一种卡叫建行车友会的，就办了建行的，比如喵哥也是建行的卡，那个设备便宜些，四五十块钱就能办到。
但是你会发现ETC可以用，但是绑不了卡，建行车友会它告诉你，一个牌子只能绑一次，你注销了就不能绑第二次，这不妥妥的耍那什么吗？
ETC中心都给我解绑了，给我解除占用有这么难吗？就是不行，各种折腾你，最后又把皮球踢回ETC中心，让你去ETC中心去申诉。
申诉完之后ETC中心跟你说，不好意思，我们也没办法，建议你换一个渠道，不要绑建行了，绑农行、工行，绑其它的银行，不要绑建行，所以一折腾下来，你都不想弄了。
走ETC报销麻烦第三就是，现在ETC收费，有些朋友喜欢开发票的，因为要报销。然后跑100公里高速，能给你收到10张发票，而且还有几毛钱的发票，太麻烦了，你报个账，然后财务还为难，最后不报了。
当然，除了这些，还有一个就是以后要是不想用了，你要去注销还挺麻烦，比如你办了个新牌，被人占用了，你可以去ETC中心申诉，但是你要是把自己的注销，你还得找ETC中心申请注销，网上办还没有那么方便。
最后总结下来就是ETC，虽然用的时候，还是比较方便，但是如果在使用过程中，出现问题的话，很多渠道其实不畅的。
大家用起来一旦出问题，就没那么爽快，设备如果坏了也挺麻烦，包括我之前那个有卡的坏了之后，我现在想要换设备，找都没地方找。
所以，这就是为什么很多朋友，宁愿到收费站里堵个20分钟，反正一年就上两次高速，也不愿去办ETC。喵哥问问你，你会花100多去办吗？
