沪苏湖高铁建设动态：

2024年9月19日，正式进入联调联试阶段；

2024年8月6日开始，沪苏湖高铁进入静态验收状态。

沪苏湖高铁起止站点上海虹桥站-湖州站，设计速度350 km/h，项目预计2024年具备开通条件。高铁途经上海市、江苏省和浙江省，全线隶属于中国铁路上海局集团有限公司。线路全长163公里，共设8个车站，车站间距为23公里。

途经城市：上海市、苏州市和湖州市等。

沿途车站：

车站名称

车站规模

属于城市

主要线路

上海虹桥站

16台30线

上海市闵行区

既有车站

京沪高铁 沪昆高铁 沪苏湖高铁 虹安/虹封/虹七联络线

上海松江站

9台23线

上海市松江区

既有车站

沪昆高铁 沪苏湖高铁

练塘站

2台4线

上海市青浦区

新建中间站

沪苏湖高铁

苏州南站

4台12线

苏州市吴江区

新建中间站

沪苏湖高铁 通苏嘉甬高铁

盛泽站

2台4线

苏州市吴江区

新建中间站

沪苏湖高铁

湖州南浔站

2台5线

湖州市南浔区

新建中间站

沪苏湖高铁

湖州东站

3台7线

湖州市吴兴区

新建中间站

沪苏湖高铁

湖州站

4台10线

湖州市吴兴区

既有车站

宣杭线 宁杭高铁 合杭高铁 沪苏湖高铁

沪苏湖高铁中的上海松江站，曾用名松江南站（2024年5月22日更名），原站场规模为2台4线，扩建为站场规模9台23线，松江进入了高铁时代。

沪苏湖高铁建成通车后，南京、杭州将添加一条新的进沪通道，缓解沪杭、沪宁高铁通道交通压力，促进长三角一体化发展，打造“轨道上的长三角”。