1971年9月13日凌晨，一零一一家从北戴河乘车，仓皇逃往山海关机场，爬上“256”号三叉戟飞机强行起飞，最终落得个机毁人亡、无一幸存的下场。

在9月12日当天晚上，周总理从毛主席的突然返京，及从丰台车站召见李德生、吴忠等人谈话，察觉到有大事将要发生。

毛主席返京后虽未跟周总理进行谈话，但这对合作了数十年的老战友，即便不开口，一个动作就能知道彼此心意。一切尽在不言中。9月12日晚，在大会堂刚开完会的周总理，接到张耀祠的报告：“一零一要走动。”

这在平时可能是件微不足道、例行报告的小事，但当时正值天翻地覆的“政治火山”喷发前一刻。周总理立即意识到那边要出大问题了，便让张耀祠和汪东兴密切关注北戴河那边的情况，随时来报告。

深夜11点半，周总理亲自给叶群打去电话，询问一零一情况。寒暄过后，周总理单刀直入，问叶群北戴河有架专机怎么回事。叶群先说没，后说有。周总理提醒叶群，晚上飞行不安全，明天也别飞了，天气情况要掌握好，叶群满口答应。

接着周总理又说，自己到北戴河来看看一零一，叶群连忙找出各种理由阻止他的到来。最后，“913”的悲剧在凌晨发生了。

三叉戟飞机是凌晨强行起飞的，它先向西、后向北。当时北京空军作战值班室内，所有人都紧盯着三叉戟飞机的航行标图。代周总理坐镇空军值班室的李德生，不断向周总理汇报飞行情况。

当时的情况是，毛主席不允许拦截飞机，时刻关注它的飞行动向即可。周总理给各大军区的军事主官一一打电话，通知他们“经常生病的那个人”跑了的事，要求他们执行全国禁飞指示和有关战备工作。

谁也不知道一零一一家飞到苏联后，是否会爆发一场全面战争。14日下午，蒙古方面发来电报，说我国一架飞机于13日凌晨2点30分，坠毁于温都尔汗附近，机上8男1女全部遇难。

通过蒙方报过来的飞机坠毁时间、地点，及我们对飞机携带燃油数量计算，基本能确定那架飞机就是“256”号专机。

为了进一步确定此事的真假，周总理指示有关部门前去现场勘察。

不管怎么说，这应该就是“913”的最好结果。三叉戟飞机强行起飞后不久，周宇驰、于新野等人也乘坐直升机向北飞。对他们，倒不用顾忌那么多，毛主席和周总理异口同声地给出一个处理方案：“派空军歼击机拦截。”

“913”后一天开会，张春桥出钱买了瓶茅台酒，同其他与会人员碰杯庆贺。一向不随便开口的叶帅，对此十分不满，怒斥道：“没什么好值得高兴的，更没什么好值得庆贺的！”

张春桥面色难看，姚文元接话反问道：“难道这不是好事吗？”叶帅一脸严肃地大声说道：“是，是好事，但这也是丑事！这么重要的人物逃跑，将在国内、国外产生多大的影响，你们有没有考虑？”

叶帅此话真是顾国的老成之言。大多数群众得知此事后的第一反应，是“天啊，怎么出这样的事”。