青岛都市圈获批正好1周年了(2023年10月13日获批)。一年来，感觉这个青圈推进的速度很快、力度挺大，可以说紧锣密鼓、层层递进。此处仅举几例，窥斑知豹：

一、同城化服务，使邻市间没有墙。这是从内疏通青圈的血管和经络。

今年7月，青圈内的6市1区共同签署了13项政务服务“同城化”的君子协定，包括：

鲁通码跨市互认、社保卡圈内一卡通、公积金同城化、医学检查检验结果圈内互认、教育学研平台共用、青圈一体化通办专窗、跨域通办专窗平台，等等。

这样一来，青岛都市圈越来越紧密、越来越紧凑、越来越融通，一句话：越来越像同一座城！

不止于此，近日，又接续强力推进了：异地就医，88个项目可跨地市互认；购物维权，青烟潍日的商超可异地退货；社保一体化，青圈内异地居住的2.7万余退休老人可获得"无感知"静默认证服务，主打一个不打扰、还把事给你办了。

二、进行空间规划，填入内容和灵魂。开始编制具体施工图了。

9月30日，青岛发布了"青岛都市圈空间规划项目"的政府采购需求。这意味着青岛都市圈的空间规划将正式启动编制。这是要出施工图了。

三、打造覆盖整个胶东半岛的"空中1小时交通圈"。让一个圈，等同于一座城。

9月30日，《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》，打造青岛都市圈的综合三维立体交通体系。

这个低空飞行“空中1小时通勤圈”，绝对属于新质生产力。这个事与青圈太匹配了，太契合于青圈2.15万平方公里的山地、丘陵、平原彼此交互的地理特点了。单只青岛，还飞不开呢。低空飞行真称得上是青岛都市圈的适配、标配。

天上有了低空飞行"1小时空中交通圈"；那么地上的地铁、高铁呢？地下的隧道呢？也都早就有了，或者说早就有施工图了(见下图，此处不多赘述)。

青岛都市圈的成立，相当于给青岛这座城市加厚了一层外衣，贴上了一层秋膘，栽上了一圈防风林。青岛因此就拥有了6座卫星城，其虹吸和外溢的腹地空间就更大了。

(仅代表个人观点，不当之处请指正！)