哈弗旗下的一款热门SUV——二代大狗，即将销往海外市场，并率先将在南非市场开始销售。不过，值得注意的是，在海外市场，二代大狗将命名为HAVAL H7，取消了国内的动物园式命名规则。

我们正向理解，应该还是为了强化新车型的宣传推广，毕竟哈弗二代大狗的定位为中级SUV，内部规划要比H6更高级一些，命名为H7也方便海外用户迅速了解。

不过，即便是在国内市场，动物园式的命名规则也有较大争议，许多网友觉得别扭，不如之前哈弗H+数字的命名直观，此前也一直有消息称：哈弗要回归之前的命名方式。但始终没有下文。

销量部分，倒是显示不出来命名的直接影响，在11月，哈弗大狗和H6售出分别超过了1.5万辆和1.3万辆，大狗反倒是哈弗最热销的车型之一。同时，猛龙也售出超过1.1万辆，在家族排名第三。第四名是刚刚完成换代的哈弗H9，售出超0.18万辆，对于一款售价20万左右的燃油SUV来说，表现也是可以接受的。

但后面的车型，销量就有些惨淡了，哈弗H5和枭龙MAX月销分别为647辆和55辆，主打入门级市场的M6月销和H9差不多，均超过了0.18万辆，而二代大狗为770辆，年销为8000辆出头，表现比较一般，实现年销破万辆也有些难。

值得注意的是，二代大狗在海外市场动力规格较高，分别为2.0T燃油和1.5T插混版本，而且海外市场的插混竞争压力相对小一些，SUV的选择也没有国内丰富，新车有机会扩充更多的销量。