尽管新能源汽车迅速发展让各大细分市场的竞争格局风云变幻，但MPV市场却是个例外，别克GL8依然稳站在大型高端MPV市场的顶端，最新的销量数据显示，别克GL8家族在11月份终端销售了10730+辆，环比上涨38%，在连续四周保持环比上涨后，创下本年度月销量新高。无论是销量还是保值率，公商务或家庭用车，别克GL8总能恰到好处的满足需求。

这款经常出现在竞争对手产品PPT上的标杆车型，已经深耕中国市场25年，历经六代产品进化，仍然牢牢奠定MPV市场的王者地位，这与不断积累的用户口碑不无关系，消费者对于一款MPV的信赖度远比轿车、SUV这些纯粹的家庭用车来得更牢固。

我们在MPV销量数据排行榜上，也看到了腾势D9、岚图梦想家、极氪009这些新能源产品，他们也开始对MPV市场进行渗透，或是混合动力的技术革新、智能化辅助驾驶进化，高端配置的下沉，但始终难以的撼动GL8的市场份额。

与时俱进 长板更长

市场环境在变，消费者的需求也在升级，而GL8的每一次换代或改款，都能切中用户的真正需求，创新自驱力这才是制胜的法宝。10月底上市的豪华金标MPV全新GL8陆尊，新车的售价为26.99万元起，进入25万元至30万元级MPV细分市场，降低了大部分家庭入手MPV的门槛，上市后便在市场上引发热烈反响。

在技术层面，金标GL8 陆尊PHEV搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点，凭借满电匮电一条龙、全工况都省油、行千里真续航，在这个混动技术领域，通用一点也不含糊，斩获2024年度“中国心”十佳动力及推荐车型两项殊荣。同时在豪华设计、舒适体验、智能科技、底盘质感、安全品质等方面超过25项产品优势，充分满足了高端用户和家庭的全场景用车需求，让原有的产品优势长板变得更长。

另外，产品线开启了20万元左右MPV车型的消费者入门门槛，在GL8陆上公务舱在限时钜惠19.79万元起并可叠加享受至高3万元置换补贴的购车政策公布后，销量再次得到推动，相比于实惠的价格，GL8陆上公务舱的黄金车身尺寸既保证了车内拥有超越同级的灵活大空间，也能够解决家庭用车复杂多变的场景难题，在品质上得到了最大保证。

保值率 是制胜的关键

抛开产品力方面的稳定、实用，保值率也是GL8难以被撼动的关键，在最新公布的《2024·Q3中国汽车保值率排行榜》上，GL8的一年期保值率和三年期保值率分别高达75.20%和62.25%，均稳居国产MPV第一名，三年保值率比竞品的一年保值率还要高不少，对于这样一款“理财产品”，无论公商用、还是私家车，都无法拒绝。

对于保值，别克GL8的品牌影响力和用户口碑已经不需要去阐述，二手车市场上的价格就能说明问题，而GL8更受欢迎的地方还是产品品质，从技术进阶上不存在着“一年磨三剑”的情况，品质稳定可靠、皮实耐用，几乎都能满足用户多次复购的需求，因为你几乎不用担心因电池退化、硬件跟不上而产生的用车体验落差，那个“高速公路最快”的传说，其隔音控噪、底盘素质贯穿了GL8每一代车型。

总结：

GL8对MPV的理解一直有着前瞻性，金标别克GL8的到来，PHEV技术上解决了许多馈电满电动力表现不一的痛点，补能焦虑更不应该在MPV中存在，而且多项智电升级迎合了当下用户消费需求的变化，陆上公务舱的产品线延伸到20万元以下，同样享受越级的豪华体验，一系列的革新直接在近几个月的销量上得到了验证。加上强大的品质口碑基础，能撼动的GL8的，依然只有GL8。