作者 | 牛莉

出品 | 车旅人

征集全球10万人参与，挑选1万条以上的金点子和好创意，邀请100位造车合伙人深度参与产品设计，同时通过用户共创之力推进量产落地。

如今的奇瑞造车，思路全部打开了，彻底没有了上限，没有了天花板。

毫无疑问，这是一家企业最具有生命力和市场活力的表现。

今年广州车展上，奇瑞旗下高端豪华品牌EXEED星途汽车宣布，旗下首款豪华新能源MPV E08将开启用户共创计划。

这两年，MPV市场热度越来越高，尤其是高端豪华MPV市场正在变天，曾经的神车正在逐步走下神坛。

作为今天中国汽车品牌发展速度最快、质量最好的企业之一，奇瑞的产品谱系中自然不能少了MPV。

而且与以往推出轿车和SUV的顺序不同，MPV诞生于奇瑞自身实力全面爆发的黄金时代，所以星途星纪元E08一来便瞄准MPV市场金字塔的顶端。

星途要打造的不仅仅是一款MPV，更是一个标杆，一个划时代的作品，一款能够写进豪华MPV进化史的经典。

因此，光有奇瑞和星途的设计师和工程师还远远不够，要让全世界喜欢奇瑞、喜欢星途品牌的用户集合起来，所有人的创意汇聚在一起，打造一台最好的MPV。

这款车的价格区间大致在40-80万元，通过这样的共创让这款车真正成为创业者、奋斗者的Dream Car，成为中国人自己的“埃尔法”。

01

打造中国人自己的“埃尔法”

一款趋于完美的MPV

这两年的奇瑞国际国内、燃油新能源四大赛道全面开花，实现了全行业最快的增长速度。

今年1-10月，奇瑞累计销量达到202.49万辆，同比增长39.3%。

旗下四大品牌覆盖了几乎所有细分市场的产品，唯独MPV这一市场空缺。

如何进入MPV这一领域？

奇瑞选择从顶端入手，而且，一出手就必须是王炸。

因此这款MPV必须来自集团高端豪华品牌星途星纪元，奇瑞将集合、倾斜整个集团资源，来打造一款比当前市面上热销的所有MPV更漂亮、更豪华、更强大的产品。

星途星纪元E08概念车北京车展一亮相便引发巨大关注，这款概念车设计的未来感、豪华感让用户对其量产更是充满期待。

这将是第一台中国品牌自己打造的比肩甚至超越丰田埃尔法的智能豪华MPV。

“星纪元E08作为奇瑞开拓豪华MPV市场的首款产品，也是星纪元品牌持续向上的力作，我们希望把它打造成为中国的埃尔法、雷尔法。”

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在共创计划现场表示。

男人买车的尽头是MPV。

开过轿车、跑车、SUV、硬派越野车，当繁华落尽，生活归于平静，MPV才是享受家庭生活最好的载体。

但在过去很长时间，过大的车身让MPV这一产品类型的发挥空间很小。

新能源变革让人们对MPV的想象力再次打开。

电动化让MPV更好开，智能化让MPV更有趣。

“要将星纪元E08打造成为一部让自己看起来不像司机，让人感觉事业有成、家庭和美的成功暖男形象的MPV。”

EXEED星途营销中心总经理黄招根这样解释对于这款豪华MPV的期待，同时他还现身说法，这台车可以让他载上自己的父母、爱人以及两个孩子，一起到山上去看自己的大姨，既要有MPV的舒适性，也要有SUV的通过性。

无论是空间、舒适、智能还是安全、操控，星纪元E08都满足用户对一台完美之车的想象。

02

最好的MPV如何实现量产？

与10万人一起共创

自从新势力造车刮起“用户企业”这股风之后，汽车行业用户共创的概念并不新鲜，但星途星纪元E08的这项共创计划依然引起了全行业的关注。

主要有两个原因，第一，这是行业第一次将一台豪华MPV产品与用户共创，而且是拥有如此重要定位的MPV；第二，参与共创的人数规模，将达到10万人。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠认为，这样做的目的，不仅是探索出未来全新的出行方式和产品，更是重塑品牌与用户关系的一次重大突破。

在这即将参与共创的10万人中，既有奇瑞的忠实粉丝、车主代表郭培杰这样的共创者，也有国际著名服装设计师劳伦斯·许以及青年钢琴演奏家万捷旎这样的艺术家，更有普普通通的众多星途品牌的用户、准用户以及广大汽车爱好者们。

集10万人之创意与思路，打造最好的MPV，并将其量产落地。

目前关于这款车，已经有了基本框架和雏形。

据透露，这款车采用One Box一体式车身，这样的设计首先保证了安全和空间利用率。

在三围尺寸上，新车拥有5.3米级车长、2米级车宽以及3米以上大轴距。

“在星纪元E08从设计到量产的时间里，我和团队走遍全世界，一定要寻找到这款‘世界上最舒适的座椅’。”

或许你会问，有那个必要吗？差不多就行了。

但奇瑞理工男的字典里，没有“差不多”，这个字典里有的都是类似极致、最好、顶级这样的一些词。

如今我们在概念车中看到的这组座椅，它采用完美的人体工学曲面以及零重力设计，配备经过100多道工序的半苯胺真皮，16点位SPA级热石按摩、音乐头枕等功能，保证了无与伦比的奢华享受。

座椅仅仅是其中一个部件。

在核心技术方面，星纪元E08将搭载iATS全地形系统、后轮转向、高阶智驾等功能。

你说堆料也好，你说奢侈也好，听奇瑞和星途高层领导的意思，就是要把奇瑞造车近30年积累的几乎所有最好的东西，一股脑儿全部应用到这台车上。

这就够了吗？

当然不够，因此才有了这项共创计划。

黄招根介绍，星纪元E08将全面实现产品、社区、生态的全价值链共创。

在全球范围内召集100000位粉丝参与，收集10000条创意提案，邀请100个造车合伙人参与，围绕星纪元E08的量产落地，进行线上线下的灵感碰撞。

“通过这些世界上真正热爱MPV、深度理解MPV核心价值、最懂MPV的‘共创天团’，打造真正的Dream Car。”

郭培杰虽然是90后，但已经是一位近20年的奇瑞老粉丝了，从奇瑞QQ一路换车换到星途星纪元ET。他也是第一批加入星纪元E08造车合伙人的参与者之一。

共创计划很多，但星途这一次是想“玩一把大的”。

“星纪元E08的设计开发，不是简单说围绕用户去开发，而是在从0到1的原点上，就要和目标人群、和用户在一起共创、共生、共享。”

张国忠这段话颇有深意，“星纪元E08的量产，将通过技术创新、场景创新和服务创新，把目标用户的审美、喜好，把他们喜欢的功能、设计、智能化体验，1：1甚至1：2、1：N地完美呈现，让每个用户‘心中的声音’被听见，被理解，被实现。让用户的满意度、期待值、惊喜感，成为衡量产品价值的标准。”

从张国忠这段话理解，我认为奇瑞造车已经完全来到了下一个阶段，这也是绝大多数车企还没有抵达的方向。

今年大火的电视剧《我的阿勒泰》里有一段许多人都非常喜欢的台词：

哈萨克文化中，人与人之间产生友情或者爱情，是由于被看见，所以哈萨克语中的“我喜欢你”意思是“我清楚地看见你”。

奇瑞打造过许多爆款产品，以如今奇瑞的造车实力，打造一款热卖的MPV，甚至豪华MPV，从技术上都不是什么难事，那为什么还要邀请这么多人一起共创呢？

因为，奇瑞、星途想清楚地看见他的用户，理解和听见他的用户内心的声音和需求，并将这些深藏心底的想法一一挖掘、实现。

这是一种更深层次、更本质的品牌与用户的关系。

03

星途品牌的成长密码：

始终与用户站在一起

作为大奇瑞集团品牌体系金字塔的塔尖，星途无疑是奇瑞集团发展的重中之重。

但位置在塔尖不代表与用户的距离变远，相反，在当前这样一个社交媒体极度发达的时代，好的品牌更愿意倾听不同用户的意见。

与人一样，品牌也需要放下自己的“自我”，虚心听更多用户、粉丝的意见与建议。

尤其是这几年进入汽车行业的新势力品牌，例如蔚来、小米等，为传统车企如何打造与用户自己的关系提供了更多思路。

优秀的企业永远选择学习同行。

近几年，星途品牌同样是国际国内双开花，销量节节高升的同时，在用户心中的口碑也越来越好。

这样的好口碑一方面当然源自星途产品过硬的实力，另一方面是因为星途品牌这些年在孜孜不倦，认认真真为用户做好活动和服务，与用户成为真正的朋友。

今年以来，星途内部便建立了三个“100%工程”，即100%直面用户、100%直连用户、100%用户直评。

每一个管理层、每一个工程师、每一个员工，都去直接面对用户。通过车机、APP、专属微信群等方式，保证100%直联用户。

从为用户举办一场又一场交心的活动，到今天将旗下豪华MPV 选择与用户共创，这正是星途品牌近几年快速成长的密码——始终与用户站在一起。

张国忠说，在各项资源的优先倾斜下，以星纪元E08为起点，星途将加速迈向用户品牌，全面构建共创、共享、共成长的价值体系。

一个能始终看见用户需求、倾听用户声音的品牌，才能成长、沉淀为一个百年品牌。

牛姑娘的观点：

我已经迫不及待想要看到星途星纪元E08最终量产落地，呈现在用户面前的样子了！

这两年，伴随着多孩家庭增多，经济条件、社会条件更好，人们越来越重视家庭生活，一家人出门旅行也成为生活中的日常和刚需。

为家庭打造一台最好的MPV，这是一件幸福的事情，星途选择与众多车主、粉丝一起来完成。

与用户一起打造一台最好的MPV并将其量产落地，星途收获的不仅仅是产品，还有一群最好的用户朋友。

汽车行业风云变幻，品牌如何才能长久屹立于这个舞台，唯有一直与用户站在一起，这是用户共创最大的意义。