步入金秋销售旺季以后，国内车市有好些新车扎堆上市，最近丰田旗下的2024款全新RAV4荣放终于上线，近期在紧凑型SUV销量排行榜前十常见该车的身影，正因为有这样的背景基础，所以全新车系的到来自然也是备受关注，新款荣放的配置、外观均有所升级，下面跟着小林一起来围观一下吧。

参考现款荣放2690mm的轴距，新款荣放的尺寸并没有改动，空间宽裕性还是表现不错的，笔者第一时间到线下门店进行试座体验，测试身高174cm的乘客在前排头顶空间剩余2拳有余，即使将座椅调至最高点，仍然留有空余，来到后排以后，头顶空间保持在1拳半的样子，双腿与前排的间距则有2拳左右，两个大人夹带一个小孩坐在二排是足够宽裕的。

内饰中，新款荣放沿袭着传统的T字形环抱式座舱结构，用以装点和划分功能区的银色镀铬线条也予以保留，不过新车加入了棕色的缝线，搭配深黑色的座舱，不会显得太过沉闷，而且个人觉得也要更加耐看一些。此外，部分车型在中控台面上还增加了木纹饰板，内饰精致效果有所提升。

新款荣放的大体构造保持不变，双梯形格栅的布局仍是我们熟悉的面孔，犀利的分体式大灯通过拉长的方式有中间向两侧延展之势，眼神中带有几分攻击气息。有所不同的是，新款风尚PLUS版的前保险杠和前格栅的样式做了微调，侧裙处加入了银色饰条做点缀，视觉效果显得更为精致。

新款荣放仍然保留了L2级智能辅助驾驶，其中涵盖了全速自适应巡航、定速巡航以及自适应巡航，对于新手小白或者是像我一样不经常开车的人群来说，这些智驾功能可以起到减轻驾驶负担的作用。值得一提的是，新款荣放风尚PLUS版新增了电动尾门的功能，如有取放大件行李的需要，这一功能的增加无疑是比较实用的。

动力层面，对于旧款提供的三套动力系统，新款荣放并未阉割，其中2.0L燃油版车型搭载马力峰值171Ps的自吸发动机，匹配CVT无级变速箱；2.5L双擎版本的四驱版搭载最大马力178Ps的电动机，其中两驱款配总马力120Ps的发动机，WLTC综合油耗5.1L/100km、四驱款则配总马力174Ps的发动机，油耗5.23L/100km；插混车型搭载2.5L发动机+电动机，根据不同车型，NEDC纯电续航里程对应为87km、95km两个版本。

对于等等党而言，或许最纠结的莫过于是抄底现款还是等待新款，从新款荣放的各方面产品力来看，三套动力多选可覆盖不同的用车需求，而升级的电动尾门具有一定的实用性，而且改良后的外观在优化精致度的同时也保留着一以既往的辨识性，并且新车同样给予了不小的终端优惠，因此个人认为新款荣放更值得入手。