其二，奇瑞汽车的发动机，一直处于国内领先地位。新车将搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，并满足国六排放标准。动机搭载的是一台代号SQRE4T15C的1.5L自吸发动机，热效率达到了37.1%，最大功率156马力，230牛·米。奇瑞为了进一步巩固其在SUV市场上的优势，在瑞虎5X上，奇瑞还有很多可圈可点的地方，比如说动力系统的升级。动感十足，是新生代车主对于“好开”感的追求，也是奇瑞汽车一直坚守的品牌基因。在高速上，1.5T的涡轮会有所不同，156匹的马力，230扭矩，对于这样一款定位在城市SUV来说，已经算非常出色了。在发动机和变速箱上，瑞虎5X 1.5T高能版配的是奇瑞最新的CVT无级变速箱。其二，奇瑞汽车的发动机，一直处于国内领先地位。此前瑞虎5X的1.5T版本就已经在动力系统上有所应用，这也算是奇瑞在发动机技术层面的一次大胆尝试。在试驾中，瑞虎5X 1.5T高能版凭借其156马力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，轻松达到8.4s破百的极速成绩；而8-CVT无级变速箱则带来了极为平顺舒适而又不失激烈的驾控乐趣。此车的动力系统是1.5T的，156马力和210牛每米的扭矩，这样的数据表现，应该算是中规中矩的表现。其中，新车1.5T最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。新增1.5T+6DCT动力组合，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。其中，全新1.5T+6DCT白金高能双“T”动力组合，最大功率115千瓦，1750转即可达到峰值扭矩230牛·米。动态驾驶部分，瑞虎5X搭载了一台代号为SQRE4T15C的发动机，最大功率为1.5L自然吸气的156马力，与之匹配的是一台5MT手动和一套CVT无级变速箱。而在动力方面，瑞虎5x预计将沿用现款的配置，搭载的1.5L发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，并满足国六排放标准。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为156马力。而瑞虎5X 1.5T高能版搭载了奇瑞ACTECO发动机，拥有115千瓦的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，并匹配CVT无级变速箱，换挡无顿挫感。奇瑞全新一代瑞虎5X在动力方面，搭载SQRE4T15B型1.5T直列四缸发动机，最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩230牛·米。而新款瑞虎5X将继续使用现款的1.5L自然吸气发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。在奇瑞汽车营销中心总经理古惠宁说，“3大车型”涵盖了瑞虎家族、瑞虎系和瑞虎系列，全新一代瑞虎5X是奇瑞2.0时代最新产品。此时，如果你还是喜欢自然吸气发动机，那么可以选择手动挡版本。在奇瑞汽车营销中心总经理古惠宁说，“3大车型”涵盖了瑞虎家族、瑞虎系和瑞虎系列，全新一代瑞虎5X是奇瑞2.0时代最新产品。其中，瑞虎5X 1.5T高能版搭载“中国心”十佳发动机——SQRE4G15B型，最大功率115千瓦。新瑞虎5X搭载奇瑞ACTECO发动机，1.5L自然吸气排量，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。在驾驶方面，瑞虎5X依旧沿用了“好开、好用”的特点，搭载满足国六b排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率为115千瓦。动态驾驶部分，瑞虎5X搭载了一台代号为SQRE4T15C的发动机，最大功率为1.5L自然吸气的156马力，与之匹配的是一台5MT手动和一套CVT无级变速箱。而1.5T发动机的功率输出115千瓦，峰值扭矩230牛·米。此外瑞虎5X搭载的1.5T涡轮增压引擎，热效率高达37.1%。此前瑞虎5X的1.5T版本就已经在动力系统上有所应用，这也算是奇瑞在发动机技术层面的一次大胆尝试。