钠电是电动车行业十分期待的，它具备可以10分钟充至80%的能力，可用10年的寿命，这样的表现，怎能让人不心动，不期待，而在钠电的布局方面，主流的雅迪、爱玛、台铃等品牌，都有涉足，但有人察觉到，雅迪、爱玛都对钠电很低调，台铃却对钠电却很高调，这是为什么？今天来看看答案！

说台铃对于钠电很高调，一点都不是言过其实，在4月举办的2024电动自行车电池高质量发展大会，台铃一鼓作气亮相最新研发并量产的三款电池，让品牌下多个系列车型，全系搭载钠电池，另外，在6月的广州华南国际电动车及零部件展览会，台铃又高调发布《中国钠离子电动两轮车产业发展白皮书》，那么，为什么台铃对于钠电如此高调，总结有三个方面原因。

一、钠电是台铃“重仓”项目

很多车主知道电动车搭载钠电池，其实是在2023年雅迪发布“极钠s9”知道的，但实际上，在电动车钠电池领域，要说哪个品牌最重视，一定有台铃，在2012年，钠电还是很少有人听过的时候，台铃就专注钠电研发生产，据了解，现在台铃在钠电池方面的技术和专利，已经有80余项。

由此可见，台铃对于钠电属于“重仓”投入的，如今，钠电终于迎来高关注，台铃想把自己多年对于钠电的研发和投入成果高调的拿出来，也是人之常情。

二、钠电的特性契合台铃的定位

为什么台铃这么早就布局钠电，核心原因是钠电的特性，与台铃走的的路线定位十分契合，台铃其实是很少使用锂电池的品牌，它主打长续航，但又要兼顾实惠，这种情况，锂电和铅酸电池，都不是最佳选择，而钠电是真正可以做到长续航和实惠兼备的电池，符合台铃品牌的定位，如今，台铃高调宣传钠电，也是希望钠电可以尽快普及和被接受，自己从中受益。

三、钠电本身是值得被期待的电池

当然，抛开钠电和台铃品牌契合不谈，单来说钠电，它在长寿命、超快充、耐低温、制造原材料丰富等各方面的优势来看，钠电本身是值得被期待，值得被高调宣传的电池类型，这也是不仅仅台铃布局，虽然雅迪、爱玛、新日等品牌对钠电很低调，但依然也有钠电车型的原因所在。

总结

台铃对于钠电的高调，源于它是重仓布局，和品牌契合等原因，而这些方面，雅迪、爱玛和台铃还是有所不同，因此相对比较低调。此外，有人拿钠电池和石墨烯电池相比，小编觉得并不妥当，两者是没有可比性，石墨烯电池只是铅酸电池优化后的产品，而钠电池是全新品类，带来变化更大，它本身是值得被期待的，而不是“噱头”。对此，你怎么看？