雷克萨斯降50万!2.5L混动动力狂揽428匹马力

老妹儿说车 2024-11-19 14:08:59

汽车市场最近真是热闹非凡,各大品牌打起了价格战。比亚迪喊出"电比油便宜",新势力品牌纷纷跟进降价,就连豪华品牌也坐不住了。消费者都在观望,等着捡便宜。

可谁能想到,曾经高高在上的豪华品牌也开始放下身段。记得去年,某些豪车还在搞"加价上牌"那一套,现在却都在比谁降价更狠。这不,雷克萨斯RX这台顶级中大型SUV就给市场来了个大惊喜。

从天价到亲民价的蜕变

要说最让人意外的降价,非雷克萨斯RX莫属。这款2023款350H混动版,从曾经的80万,一路跌到现在的31.18万,整整降了近50万!

要知道,它可是顶级中大型SUV,和宝马X5同级别的狠角色。经销商给出9.32万的降幅,让不少准备买BBA的老板都动心了。

颜值就是实力

光看外形,这台RX就能让人过目不忘。前脸那个无边框纺锤形格栅配上箭头型LED灯带,比宝马X5还要霸气。中大型SUV的身材更是傲人:车长4890mm、宽1920mm、高1695mm,轴距更是达到了2850mm。这样的尺寸,站在路边都能吸引无数回头率。

动力系统有多强?

说到动力,这台RX可一点都不含糊。搭载2.5L自然吸气发动机配前后双电机系统,发动机输出189马力和241N·m扭矩,电机更是爆发237马力和391N·m扭矩。这样的动力组合,让它在同级别中独树一帜。

最让人惊喜的是百公里油耗,普通通勤工况下平均7L左右,甚至有车主创下了2.9L的最低记录。高速100码巡航,动力依然充沛,噪音控制得也相当不错。

空间表现惊喜不断

说到内部空间,这台RX简直就是个移动小客厅。前排座椅的包裹性堪比头等舱航空座椅,后排更是有三档可调靠背。最让人惊喜的是那个超大中央扶手箱,别说放手机了,整个手臂都能伸进去。

车门储物格能轻松装下750ml的大水瓶,前排还特意设计了10个手机专属储物格,这设计也太懂当代人的需求了。

科技配置给力不给力?

坐进驾驶舱,14英寸的超大中控屏幕立刻吸引眼球。雷克萨斯引以为傲的"缰绳Tazuna"设计理念在这里得到了完美体现。

所有按键的位置都恰到好处,连盲操作都不费劲。液晶仪表盘的显示清晰度相当高,各种行车信息一目了然。重庆35度的高温天气下,空调制冷效果依然给力。

开起来感觉如何?

别看个头不小,这台RX的转向非常轻便,2.5个车道宽度就能轻松调头。市区行驶时,加速平顺有力,刹车点到即停。坡道起步也不用担心溜车,电机的即时扭矩能轻松应对。最让人欣喜的是高速巡航时的静谧性,隔音效果比很多德系车还要出色。

养车成本真的低?

说到保养,雷克萨斯给出了相当诚意的政策。整整6年的免费保养,这在豪华品牌中绝对是独一份。混动系统让百公里油耗稳定在5L左右,比很多2.0T的燃油车省一半油钱。防污车门槛的设计更是贴心,上下车再也不用担心蹭到裤子了。

放眼当前的豪华SUV市场,雷克萨斯RX的性价比确实让人眼前一亮。从价格到配置,从动力到油耗,处处都能感受到诚意满满。对于预算在30-40万之间,想要既省油又舒适的朋友来说,这绝对是一个值得考虑的选择。

大家觉得这样的性价比如何?

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