最近有一款纯电的越野方盒子非常的火，有人说它是纯电版的212，也有人说它是出纯电版的坦克300，而且还是广州车展里的当红花旦，它就是非常有个性的iCAR V23.   第一眼看上去它的圆形大灯特别引人注目，在 LED 科技的加持下，仿佛将硬派越野车的经典元素与科幻感完美，特别有自己的个性和风格。这台车一共有6个配色，不过我认为那个橙色可以更显个性一点。iCAR V23车宽达到 1.9 米，高度近 1.84 米，接近 1:1 的比例，再加上四轮四角的设计，轴距 2735mm，大轮毂一配，视觉上那叫一个霸气。这种设计不仅让车子看起来很宽，而且空间超大，全家出行都能坐得舒舒服服的，完全就是越级的空间享受。   内饰沿用 03 的简约风格并在细节上更时尚。车内乘坐空间大，这得益于其方盒子设计，短前后悬，四个车轮尽量布置在车身四周。A 柱超大倾斜角度既保证碰撞安全又提供良好视野。而且使用了怀挡设计，不占用额外空间，车内储物空间充裕。   再讲讲性能这块儿。它有 iCAR 新一代纯电架构，高刚性电池一体化车身，安全又智能还舒适。四驱版配的三元锂 81.76kWh 电池，CLTC 续航能到 501km，充电功率 1.4C，30% - 80% 直流快充不到 30 分钟，这速度很可以了。全系还配了热泵空调，在城市拥堵路况下续航还能超标定达成呢。底盘方面也不含糊，前麦弗逊、后 5 连杆独立悬架，低空间占用还轻量化。在公路上开起来很灵动，遇到坏路也柔韧得很。   还有驾驶模式有 6 种，舒适、湿滑、运动、经济等等。这就像给车赋予了不同的性格，想轻松惬意就舒适模式，想找点刺激就运动模式，不同的路况和心情都能应对自如。   在广州车展公布了预售的价格，而且一共有两个版本分别为两驱和四驱的版本，价格区间在11.00万到15.00万。可玩性这么高的iCAR V23，在正式上市的时候，当然会在价格上给我们惊喜。不过最让人担心的还是这样的越野车真去越野了，能耗怎么样？续航会不会大打折扣？等拿到实车了一起试试看吧！【来自懂车帝车友圈】