万万没想到，欧盟对华电动车征税这事儿，居然玩脱了，本来想借着贸易保护主义的大旗，敲打一下中国企业，结果却把自己搞得里外不是人，德国这个“冤种”兄弟被坑得最惨，眼睁睁看着自家利益受损，却在欧盟内部说不上话，活脱脱一出“哑巴吃黄连”的悲剧。

更让人大跌眼镜的是，一向跟着美国大哥混的英国，这次竟然头脑清醒了一回，直接来了个“反水”，他们表示，不会跟着对中国电动车加税，反而要增强与中国在这一领域的合作，这波操作真是让欧盟的脸面丢尽了。

前段时间，欧盟不知道哪根筋搭错了，突然宣布要对中国电动车下手，美其名曰是为了维护公平竞争，实际上就是想通过提高关税，来保护自家车企的市场份额，德国是欧洲最大的汽车生产国，对这个政策自然是不太高兴的。

中国电动车近年来发展势头迅猛，已经对德国车企构成了不小的威胁，如果再加征关税，德国车企的日子会更难过了。

经过了好几轮讨论，在欧盟内部投票时，只有德国站出来投了反对票，然而双拳难敌四手，德国的反对并没有什么卵用，最终欧盟还是通过了对华电动车征税的决议，德国总理朔尔茨当然咽不下这口气。

眼看自家利益受损，他赶紧去找欧盟委员会主席冯德莱恩，希望能挽回一些损失，然而冯德莱恩可不是吃素的，她心里的小算盘打得噼里啪啦响，怎么可能轻易松口？

在与朔尔茨会面之后，冯德莱恩表面上表示，虽然关税已经开始实施，但欧盟依然愿意和中国进行谈判，寻求妥善的解决方案，但实际上，她却给中国开出了三个苛刻的条件，而且态度十分强硬，摆明了就是想趁机敲诈中国一把。

这三个条件分别是：要求中国政府补偿欧洲企业因为竞争失利所遭受的损失；要求中国企业在欧洲市场抬高电动车的售价；要求中国在欧洲进行更多的投资，明眼人都能看出来，冯德莱恩这三个条件根本就不是来谈判的，而是来下最后通牒的。

她这是想把中国当成冤大头，趁机捞一笔好处，让中国政府赔偿欧洲企业的损失这简直是扯淡，中国企业在欧洲市场的成功，靠的是自己的实力和努力，并没有什么不正当竞争，凭什么让中国政府为欧洲企业的落后埋单？

再说想让中国车企提高电动车的价格，这根本就是不现实的。价格是中国电动车在欧洲市场上的核心竞争力之一，如果抬高售价，那和自断经脉有什么区别？

不仅如此他还行要求中国在欧洲增加投资，这简直就是一种威胁，中国企业在欧洲投资，是基于市场规律和自身利益的考量，而不是什么政治任务，如果欧盟继续采取这种损害中国企业利益的行为，那中国企业为什么要在欧洲投资？

冯德莱恩的这三个条件，完全是站在欧盟自身的立场上，丝毫不顾及中国的利益和感受，她这是想借着关税的大棒，逼迫中国做出让步，以维护欧盟自身的利益，冯德莱恩可能没料到中国的态度这么坚决，实力这么强。

中国已经表态，会用所有需要的手段来保护中国企业的正当权益，如果欧盟坚持要打贸易战，那中国也会一直陪着到底，在中欧就电动车关税问题僵持不下的时候，英国却突然站出来，表明了自己的立场。

英国政府表示，他们不会跟随欧盟的脚步，对中国电动车加征关税，相反，他们还要加强与中国的合作，寻求共同发展的机会，英国的这番话，显然是给欧盟一记响亮的耳光。

要知道，英国在脱欧之前，一直是美国的铁杆盟友，在很多国际事务上都与美国保持一致，然而在对待中国的问题上，英国却选择了与欧盟不同的道路，这说明英国已经开始重新审视与中国的关系，并做出了更加务实的选择。

英国之所以做出这样的选择，主要有以下几个方面的原因，英国经济现在确实面临不少挑战，需要找到新的发展机会，中国是全球第二大经济体，市场潜力巨大，发展机遇多，对英国来说是个重要的合作伙伴。

而且英国脱欧之后，国际地位有所下降，需要加强与其他国家的关系，以维护自身的利益，而中国是全球治理的重要参与者，与中国合作，有利于英国提升自身的国际影响力。

英国做出了明智的选择，而欧盟则显得有些短视，欧盟为了维护自身的短期利益，不惜牺牲与中国的长期合作关系，最终只会搬起石头砸自己的脚。

一边是欧盟气势汹汹地挥舞着关税大棒，另一边是英国云淡风轻地递来橄榄枝，这对比，简直不要太强烈，更绝的是英国还不忘补刀，公开表示要和中国“多接触”，言下之意就是：欧盟那套老掉牙的冷战思维已经过时了，要合作共赢才是王道。

这波操作，直接把英国推上了“道德高地”，赢得了国际社会的广泛赞誉，当然，英国也不是什么“活雷锋”，他们这么做，归根结底还是为了自身的利益，在这个多极化、全球化的时代，单打独斗搞保护主义是行不通的只有大家开放合作，互惠互利，才能保证自己的长久发展。

英国已经给欧盟做出了榜样，他们坚定的摆脱了美国的阴影，走上了自力更生的发展道路，获得了国际上的肯定和支援，欧盟还要执迷不悟到什么时候呢？

中欧电动车关税博弈，表面上看是一场贸易争端，但实际上却是一场关乎未来发展方向的博弈，欧盟的选择，将决定他们是在全球化浪潮中继续前进，还是被时代所抛弃，希望欧盟能看清楚情况，做出明智的决定。