眼看就到年底，身边很多小伙伴都计划着入手一辆新车回家过年。刚好最近广州车展发布了不少新车，看了一圈，周围几个朋友都觉得领克Z20各方面都不错。不过由于距离太远，无法亲自到车展现场观摩。好在家附近就有一家领克门店，而且展车已经到店，于是就去店里体验了一下。别说，全程体验下来，领克Z20还真有点超乎我的预期。下面就给大家分享一下，我这次的体验经过吧！
领克第二代设计语言，一眼Crush
当初第一次看见领克Z20就是被它的外观设计吸引，觉得非常个性有辨识度，没想到实车比网上的照片更加惊艳。领克Z20采用的是领克第二代设计语言，未来感十足。传承自“The Next Day”概念车的日行灯造型，集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于一体，已经成为领克家族的标志性设计，大街小巷一眼就能认出是领克出品。车顶采用黑钻棱切穹顶设计，饱满圆润的侧围腰线，正好处于0.618黄金比例区间，让车身姿态显得凌厉运动感十足。
领克Z20外观上另一大亮点，我觉得就是其全球首创的星舰流光尾翼灯，不仅美观，更在功能上有所贡献。1463mm的灯带贯穿尾部，采用14颗芯片，亮度值高达1200nit。同时其迎风面积达1563cm²，减少气动阻力14cts，提升近10km续航里程。另外听说这款车有东极蓝、冰岛灰、西西里米等5种车色，个人比较倾向于粉色，属于男女通吃那种。
A级尺寸、B级空间，灵活百变
看完外观然后是空间，领克Z20的长宽高分别是4460mm、1845mm、1573mm，轴距2755mm。整体车身尺寸不算大，但进去车内后却给了我很大惊喜，空间堪比B级车。从数据上看，领克Z20整车套内面积4.03㎡，前排头部空间达1007mm，二排有效高度987mm ，肘部空间1422mm ，膝部空间72mm，腿部空间655mm。本人一米七五的身高在里面，可以自由活动，甚至伸懒腰。朋友将近一米九的大高个坐进去，也没有顶头。
储物空间也完全够用，整车共计36处巧思设计的宝藏储物空间，全家人的物件都可以随心放。拥有23L前备厢，可用于收纳运动后鞋子、海鲜、榴莲等味道较重物品，并且配备气动双撑杆，取物省力又优雅。后备厢有可折叠升降底板，一层、两层随意切换，上下层容积共450L，二排放倒空间可扩展至1410L，秒变一张近2m的星空“大床房”。
越级配置，氛围感拉满
车内配置方面，很难想象这只是一辆十多万的车。首先整车采用亲肤材质软包覆，不仅触感舒适，更避免了传统电镀镍等重金属残留对皮肤的影响。0杂棉、0沥青、0有害溶剂的工艺，以及N95空气滤芯除味杀菌，坐进去也更加环保健康。其次配备有同级独有懒懒零压躺椅，9层坐垫与8层靠背的零压慢回弹设计，实现均匀承托，靠着不悬空，久坐不麻腿。前排座椅支持从87°运动驾驶姿态到159°舒适小憩角度调节，同时靠背和座垫还有通风、加热功能，舒适度满分。行业首创的百变灵动中岛，灵动可拆，可变冰箱、变猫窝、变储藏室……只有想不到，没有Z20办不到。领克Z20还有同级唯一的哈曼卡顿14扬高品质音响，功率1600W，支持5.1声道环绕声场，经过世界级声学大师专属调校，听觉体验不输20万以上的豪华车型。再加上行业首发的无限浪潮氛围灯，内嵌63颗LED灯珠和63颗控制芯片，以256色全景色域，提供了11种动效灯语，在音乐律动下，氛围感直接拉满。
世界级架构赋能，性能一流
接下来我们再说说领克Z20的性能表现，相信这也是不少小伙伴关注的部分。领克Z20配备的是同级唯一250kW电机，最高转速高达18500rpm，最高效率97.12%，零百加速时间仅需5.3秒，最高车速可达190km/h。再加上豪车同款前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架，兼顾操控与舒适。虽然没能亲自试驾，但按照领克车型过往的表现，领克Z20相信也不会让我们失望。
至于续航方面，领克Z20搭载61.47kWh能量电池，续航里程达到530km。关键是充电贼快，支持4.5C闪充技术，充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370+km，去一次洗手间的时间就能完成补能。而且它还不挑枪，能够随时随地享受快充带来的便利。
最后就是价格了，领克Z20的预售价是14.6万起，并提供了至高33,900元的先享预订权益。相比国外约27万人民币的售价，可以说是诚意满满。目前各地门店的展车已经相继到店，有兴趣的小伙伴也可以亲自去体验一下，相信不会让大家失望。
