在很多人的概念里，B级车还属于中高端的车型，但面对越来越大的市场竞争，如今10万不到的价格就能够入手一款B级车了，放在早些年谁敢这么想啊，但现在却成了现实，就拿比亚迪秦L DM这款车来说，其官方指导价仅9.98万-13.98万，同时还是一款插混B级车，这个价格的诱惑力不可谓不大，那么这款车的具体表现怎么样呢？下面我们来看看吧！

比亚迪秦L DM-i的外观造型继承了比亚迪家族式的设计语言，并且融入了王朝系列的设计理念，这种设计主打运动和时尚，非常符合当下年轻消费者的审美趋势。通过简约的线条和修长的车身结构，展现了其个性化的设计理念。这种设计不仅让车辆看起来更加动感，还赋予了它一种独特的气质。比亚迪的“龙颜”美学外观，宽体低趴的设计让整车看起来更加稳定，同时高颜值和低风阻的结合，使得车辆在视觉上和功能性上都有很好的表现。矩阵式的中网设计搭配运动型包围，这些设计元素的结合，展现出秦LDM-i较为个性且舒适的设计美感。

侧面设计采用了简约的设计风格，这种简洁而不失力量感的线条，让车身看起来更加流畅和动感。腰线设计贯穿整个车身，不仅勾勒出车身的轮廓，还呈现出丰富的层次感，增强了车辆的立体感。

尾部设计同样采用了比亚迪家族式的风格，与前脸设计相呼应，保持了整车设计的一致性。贯穿式的尾灯设计不仅简约，而且在视觉上拓宽了车尾的宽度，使得车辆看起来更加稳重。尾灯在点亮后拥有较高的辨识度，这不仅提升了车辆的安全性，也让秦L DM-i在夜间行驶时更加醒目。

比亚迪秦L DM-i的动力系统是其技术亮点之一。全系车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，这款发动机能够提供101马力的动力输出。在电机配置方面，比亚迪秦L DM-i提供了两种不同的动力版本以满足不同消费者的需求：

在动力电池方面，比亚迪秦PLUS DM-i使用了自家的刀片电池技术，这种电池以其安全性和高能量密度而闻名。电池配置根据续航能力的不同，分为两个版本：

全系车型均配备了e-cvt无级变速器，这种变速器以其平顺的换挡体验和高效率而受到好评，能够提供更加舒适和经济的驾驶体验。

在空间部分，这款车的车身尺寸方面，车长4830mm，车宽1900mm，车高1495mm。轴距2790mm，在B级车中虽然不算多么出挑，但比起A+级车型显然有很大的优势，在空间体验方面，我身高是1米8，前排调整到驾驶坐姿，后排的腿部空间还有两拳的余量，表现算是比较宽裕了，另外值得一提的是后排座椅是支持4/6比例放倒的，这样可以大大提升后备箱的装载能力。

当我们坐进比亚迪秦L DM-i的车内，可以感受到其内饰设计延续了比亚迪一贯的家族风格，强调精致、时尚和大气。车内的东方长卷设计和青玉案仪表台营造出一种温馨而雅致的氛围，钢琴烤漆面板和搪塑工艺的运用，使得内饰触感和观感都显得十分细腻和精致。对于追求细节和高品质感的驾驶者来说，这样的内饰设计无疑能够满足他们的审美偏好。

在配置方面，秦L DM-i配备了一块15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad和8.8英寸的全液晶仪表，这些配置为车内增添了浓厚的科技氛围。车辆搭载的DiLink车机系统不仅支持手机互联和智能导航，还具备全场景智能语音控制功能，使得操作更加便捷。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，包括自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助和盲区监测等，大大提升了驾驶的安全性。这些辅助驾驶功能对于新老司机来说都是一大福音，能够在驾驶过程中提供额外的安全保障。

比亚迪秦L DM-i在悬挂系统方面采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式独立悬挂的配置。在实际驾驶中，无论是紧急变道还是中低速转弯、掉头等操作，车辆的侧倾控制都表现得相当出色。对于一款定位于家庭用车的轿车来说，这样的动态表现确实值得称赞。这种悬挂组合为驾驶者提供了稳定的操控感和良好的乘坐舒适性。在应对日常驾驶中可能遇到的各种路况时，秦L DM-i都能够保持车辆的平稳和安全，这对于家庭出行来说尤为重要。无论是城市道路还是乡村小径，都能确保乘客的舒适体验，同时给予驾驶者足够的信心。

总结：比亚迪秦L DM-i以个性化的外观设计和出色的性能表现，赢得了许多消费者的青睐。就我个人而言，我认为这款车的外观既耐看又大气，符合现代审美。在燃油经济性方面，比亚迪秦L DM-i的每百公里亏电油耗仅为大约2.9升，而综合续航里程可达到约1900公里，这对于长途旅行或日常通勤来说都是一个巨大的优势。车内的乘坐体验和悬挂系统的表现也是比亚迪秦L DM-i的亮点。从宽敞舒适的内部空间到精准稳定的操控性能，这款车为驾驶者和乘客提供了愉悦的驾乘感受。无论是城市通勤还是家庭出游，比亚迪秦L DM-i都能满足需求，且经济实惠。那么你对这款车怎么看呢？评论区聊聊吧！