中美两国4、5代机座舱设计思路。在4代机上双座型号歼10与F16相差不大,后排视野也相当不错。相较于修长的机身,歼10双座型看起来整体比单座型更协调也更美观。歼10单座型号座舱气泡明显偏小,设计时对多用途考虑不足,或者说是有选择的放弃了。同样的问题在5代机歼20身上也有。明显有一些俄式战机设计理念的残留。目前来看,战机一机多能是大势所趋,美国从4代机就开始考虑能兼顾对空、对地、对海作战。在五代机F35身上更是将这一理念发挥到了极致,而在6代机上,多功能性更是必不可少。 总体来看在4、5代机的设计思路上我国相较于美国还是偏保守了一些。
中美两国4、5代机座舱设计思路。在4代机上双座型号歼10与F16相差不大,后排视
十二点新观
2023-09-13 12:34:55
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barbarcat
在你的眼里头大就是所谓的比例协调,不幸的是科学是根据实践和数据事实客观的,而不是某个人的个人喜好来的或者说正因为知识的不足,很多时候以丑为美。