混动比纯油便宜，现在的车市越来越看不懂了。 在10万级紧凑型SUV市场，长安CS75 PLUS是纯油市场的标杆产品，无论销量还是产品都没有大毛病可指摘，但进入新能源时代，五菱率先打破了这些纯油车的“优越感”，以与长安CS75 PLUS同级但却是混动的身份进入该细分市场，且把价格控制为8.98-10.58万，而长安CS75 PLUS指导价可是要11.79-15.49万，两相对比，可以说它价格比五菱星云高了半级。 但要知道，一般混动车比同级纯油车便宜一些，现在这些混动SUV，达到长安CS75 PLUS这个级别，起码都是12万以上，15万上下更是常态。当然有人可能会质疑，五菱星云便宜归便宜，但它是不是减配换来的低价？ 我也抱着这样的质疑对比了两款车，结果是比五菱星云贵1万多的长安CS75 PLUS，与五菱星云打了个平手，双方都有各自的优势配置，但得益于混动系统，五菱星云动力表现堪比2.0T，比1.5T长安CS75 PLUS更强，最大扭矩320N·m，动力输出更平顺，起步更快，且油耗更低，WLTC综合油耗为5.5L/100km，长安CS75 PLUS为6.95L/100km，且实际油耗与宣传数值差距也比五菱星云大。所以无论是从价格还是配置，怎么看都是五菱星云性价比更高吧？
随风撒节操
75P在过交叉轴的时候，不仅过不去还会形变，尾门会自动打开并且关不上，其他大部分过不去交叉轴的车，有的是门打不开，有的是打开关闭没问题。所以不要再说75P是标杆，这个级别，哈弗、瑞虎的整车刚性要更好一些。
欢乐颂
长安不算好，但是比长安好的寥寥无几
kzfe
混动车比纯油车便宜？？？假酒喝多了吧
用户21xxx48
五菱车真不错，我买长安