五菱进军新能源家轿市场，是成功还是失败？就看这款车了。 在即将开始的广州车展

五菱进军新能源家轿市场，是成功还是失败？就看这款车了。 在即将开始的广州车展上，五菱首款轿车星光将会开启预售，而在预售前夕，五菱星光开启了首批试驾体验活动。 这次试驾的主角是混动版车型，由1.5L发动机和电机组成，其中电机能输出130kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，可以在7.9秒内完成百公里加速。 从试驾过程来看，五菱星光在大部分市区驾驶场景下，均是通过电机驱动，配合全球首创的电磁式DHT和高效电控，能为用户带来纯电车型般的行驶体验，无论是静谧性、动力性都衬得上领先同级的传统燃油家轿。 同时，五菱星光还有着不错的燃油经济性，百公里馈电油耗只有3.98L，综合续航里程可达1100km，提供70km/150km两种纯电续航的混动版本。如果想进一步降低用车成本，那么用户完全可以采用纯电模式用车，只要有家充，三五天充一次电即可。 底盘方面，五菱星光采用了和奥迪A3、帕萨特同类型的前麦弗逊独立悬架、后E型多连杆独立悬架组合，兼顾了舒适性和操控性，比如在高速过弯的时候，能够提供一定的支撑性，在经过减速带或者坑洼路段时，能感受到底盘有着不错的整体感，对来自路面的振动处理得比较得体。 除此之外，五菱星光在颜值、空间、安全性等方面都有着超A级的表现，如果价格合适，它能成为爆款吗？让我们拭目以待。