用车一个月，我来说说五菱缤果的使用感受 最近都在传油价要下跌，但估计也是跌个几分钱，相当于没变，我觉得还是电车好一些，因为我上台车就是宏光MINIEV，我真实感受到电车比油车省太多，所以还是想换台电车。其实宏光MINIEV代步也完全足够，只是续航短了些，因此我对新车最大的要求就是续航要上到400km。 本来之前想买比亚迪海鸥，碰巧试驾时遇到缤果灵犀尊享版上市，续航增加到了410km，而且感觉比海鸥耐看一些，价格也比海鸥便宜1000元，别看1000元不多，但这钱用来充电够我充好多次了，所以最后就买了缤果。 到现在开了一个多月，平常市区出行，我基本时速保持在60左右，缤果的续航能够达到360km。跑高速时，最高能跑到130km/h，如果开着空调的话，续航差不多要打个8折，动力和续航表现都还不错。我一般在家充电，每次都只需要十几块钱，偶尔公司楼下充电会贵一些，但总体用车成本还是比油车划算太多了。正因如此，我平时红绿灯起步都是大脚电门第一个出去，在市区堵车也不用担心用车成本会上升，开空调也非常频繁，现在天气越来越冷了，出门前都会在手机上远程启动空调，上车后就能享受到非常温暖的环境了。 虽然缤果只是一台小型车，但它的空间表现也很充裕，周末用它逛街、出游都完全足够，而且在市区倒车停车也很灵活。反正现在只要我们不是全家出行，出门都会优先开缤果。
