疲态尽显的比亚迪迎来自主最强对手,不出三年,比亚迪恐将被赶下神坛! 比亚迪十月份卖了30万辆,十一月份卖出去了31万辆,从表面上看,比亚迪似乎依旧春风得意马蹄就,但是仔细研究,就会发现比亚迪已经疲态尽显。 要知道这可是比亚迪自十月份全面开启降价后在十一月份再度加码降价的结果。销量微弱增长,新车方面诸如仰望U8,腾势N7/N8等拳头产品,销量远不及预期。最近网上闹得沸沸扬扬的方程豹油耗18L,更是将比亚迪推上了风口浪尖。以上种种,比亚迪已经显现出疲怠。如果照此发展下去,不出三年,比亚迪恐将被拉下神坛,这家优秀的自主车企就是工科男:奇瑞! 第一:恐怖的技术刚刚崭露头角。 最近奇瑞方面表示,在未来两年内,奇瑞汽车将陆续推出24款混动和15款高端电动车型,其中2023年四季度将推出5款混动车型,4款基于E0X平台的高端电动车型,开启全面新能源、全球智能化时代。 如今和华为强强联手,推出全新品牌智界,奇瑞优秀的机械加上华为强大的车机智能化,未来的智界系列势必会对比亚迪造成极大的威胁! 第二:中国的比亚迪,世界的奇瑞 奇瑞是国内唯一一家,海外销量超过国内销量的车企,比起比亚迪的窝里横,奇瑞则是让全世界知道了中国汽车!通过几十年的出口,奇瑞在全球多国已经建立起良好的口碑,比亚迪真正的出口其实也就这几年才开始,所以在出口方面比亚迪要赶上奇瑞,还有很长的路要走。 第三:有量更有质。 奇瑞这两年虽然实现了销量井喷,但是奇瑞在质量安全方面丝毫没有懈怠,最近发生的两起事故,更是给比亚迪加分不少! 一起国庆节期间,车主高速上面睡觉以125KM/h速度撞高速水泥墩,车辆AB柱完整,车主毫发无损,事后车主为了表示感谢更是送来锦旗,上面写到:高速125,保命靠瑞虎! 另一起是发生在俄罗斯,一名车主驾驶一辆瑞虎8以时速144km/h与一辆逆行起亚迎面发生猛烈碰撞,但是车辆AB柱没有发生严重变形,车主也只是发生了一处骨折,车主妻子也只是一些轻微擦伤。 两起事故也充分说明了奇瑞的安全质量,另外出国八十多个国家,更能说明奇瑞产品质量的可靠性,毕竟国外是真查真检。 奇瑞强大的技术质量再加恐怖的出口,未来的比亚迪恐难接招! #奇瑞汽车# #比亚迪汽车#
疲态尽显的比亚迪迎来自主最强对手,不出三年,比亚迪恐将被赶下神坛! 比亚迪十月份
阳鑫聊汽车
2023-12-06 07:47:27
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阅读:2890
名满华夏
懂车帝数据来了,方程豹5雪地模式7.41升,3吨车比2吨的CC猛龙还要低,后者7.8升。30万以下几乎是个国产都寻思着对标比亚迪。比亚迪对战的都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元与毛豆Y激战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。中高端车型也逐渐上量,并非限量版。单论国产车,秦,汉,元,两宋,海豚,海鸥等长年累月包揽国产前4名,前10占7,可是这样眼界太狭隘了。比亚迪志不在此...
ILNBA
小鞭肯定是喝多了
danjunhua 回复 12-07 03:50
小编又收到250块宣传费!
pashedo
月销量30万你给我说尽显疲态?
用户12xxx62 回复 12-07 00:54
月销300万在他们眼里都是颓势尽显!反正比亚迪无论如何,颓势尽显!
蒙山沂水
王传福早就说了:新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,新能源汽车现阶段谈无人自动驾驶就是骗人的鬼。比亚迪仰望障碍发现距离最远,刹停距离最远,比特斯拉华为蔚小理等所有车机都强,5000多人的智驾团队,10万多人的研究团队,200多亿的年度科研费用,专利遥遥领先。那一样能让你说比亚迪技术不行,智驾不行?
sonority 回复 12-06 22:09
他们眼中的智驾只有自动开车。
飞翔的松鼠
啥时候你们不来碰瓷笛子,那说明笛子确实没落了
周平平
比亚迪智驾研发人员五千多人,何来一直落后,比起大部分车企,智驾后劲更足!
肛肠科鬣主任 回复 12-06 23:25
懂车帝冬测。。比亚迪两款进决赛了好像
Q定天Xia
又是黑比亚迪的,仰望U8都说销量尽显疲式,不知道从古到今国产那款一百多万的车创造了U8的销量。
肛肠科鬣主任
明年比亚迪智能辅助驾驶要开始发力了,这次懂车帝冬测很说明问题啊。决赛是比亚迪和华为。比亚迪一直不吹他的智能驾驶,而且王传福也不认为那是真正的智能驾驶,只是智能辅助驾驶
曾许诺
奇瑞连毛带屎一起算成集团销量,乘用~商用~合资~占股~控股~贴牌~换标……单独奇瑞牌拿出来,奇瑞的是3万,捷途的是1万,星途的是3000,凯翼3000,开瑞2000……剩下的是出口,出口把乘用(包括捷豹路虎的出口)~商用~贴牌~换标的全算在一起……最后还要来句国人不懂车,奇瑞去赚外国人的钱!全球最大的汽车市场自己大本营搞不赢,太卷了,产品力不够,忽悠不下去,也就依靠廉价的汽车品牌,称霸汽车工业不发达的亚非拉低端汽车市场,忽悠第三世界国民。还有就是其他自主品牌国外渠道没有奇瑞早,仅此而已,等他们知道奇瑞国内是二流叫化品牌之后,还有几个人会选奇瑞?
厉害了
我还说国内卷不过才出口多呢,明年比亚迪大船造好看看恐怖的出口量能不能吓西尼[笑着哭]
李大能
大家快来看啊!奇瑞已不屑于曾经的吉利了,要对比亚迪下手了!奇粉们加油干啊!
用户16xxx27
前有长城后有奇瑞,各种碰瓷开始
独钓寒江雪 回复 12-06 22:59
奇瑞不会这么没品的,是小编在强行挑事。
用户10xxx40
卖一辆u8 够小编一辈子赚的钱了 还不达预期 再说了 汽车界 华为在比亚迪眼里连个小弟弟都不如 你还舔着个脸说
用户73xxx63
现在优惠挺大,这个月也打算去买辆比亚迪,不买太好的,十五以内,现在电动车更新太快了
tom 回复 12-06 21:18
15内宋PRO最具性价比[赞]
用户11xxx16
两家各有所长,用不着为了捧一家而去压一家[抠鼻]这种搞法就是制造矛盾
啥子都不欠你的
希望小编的对手是外国车!在外国称霸 不是碰瓷。
miss
一年前就是这论调 能换个新鲜点的吗?
123
呵呵
9999个人
虎三车主路过,不吹不黑,值得点个赞。
奇男子之花样年华
奇瑞超越比亚迪可能性微乎其微
不要问我
现在争夺的纯电市场!有好好了解都知道现在比亚迪是纯电卖得好!
李言昭
比亚迪全产业链自己掌控,成本优势显著,真打价格战,全部都会打趴下
巩少
能不能不黑一个表扬一个
wlqcq
求你别吹奇瑞了,我怕奇瑞以后飘了,我换车的时候买不起,虽然我的观致5才4年多,换车可能还要几年以后[呲牙笑]
灬单行道づ℡
奇吹你好,奇吹再见
海杨
奇瑞恐怖的出口超百分之四十到俄罗斯,哦靠俄乌井喷!
青椒不辣
“比亚迪似乎依旧春风得意马蹄就,”看了这个我就知道这是个二百五写的还春风得意马蹄就
利利
要赶上比亚迪,请先凭安全电池说话
曾许诺
懂车的都要买奇瑞车……2015年那会的艾瑞泽ME坑了一批,新能源口碑坏了一波,后来的鲲鹏E+坑了888勇士又坑了一波……现在奇瑞的新能源单一车型月销量三位数,所有车型连毛带屎一万出头,其中3-5万的低端纯电QQ冰淇淋和小蚂蚁占了99%,哈士奇们怎么不买?
wyz168a
瘦死的骆驼比马大,
狼行天下
比我读的书还少,错别字一堆
迷信西医的为什么只能拖着病痛折磨口嗨
奇瑞现在的发动机不错,搭配插混有得一拼
$红尘一笑$
奇瑞属于国资委,半个国企。跟其他车企走的根本不是一条路
leo
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