要买混动车的再等等，明年所有混动车型的纯电续航里程不低于200公里？很多朋友都被误导了。严格来说是从明年6月1日开始，纯电动乘用车的续航里程要不低于200公里，且低温里程衰减率不得超过35%。插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电续航里程不得低于43公里，对目前现有的插电式混合动力车型影响不大。 纯电动乘用车不低于200公里的续航里程对当下的微型纯电动汽车影响蛮大，比如五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等车型就有好几款纯电续航不足200公里，相反零跑T03全系车型的CLTC纯电续航里程均达到或超过200公里；奇瑞小蚂蚁全系车型的CLTC纯电续航里程均超过200公里。长安Lumin仅入门级的清甜款车型CLTC纯电续航里程为155公里，其余车型的纯电续航均超过200公里。 不过以上CLTC纯电续航里程没超过200公里的微型电动车的售价基本在3万元左右或以下（不包括五菱宏光MINIEV），因为售价高达5万元的部分2022款五菱宏光MINIEV的NEDC纯电续航里程仅为170公里，而像吉利熊猫、零跑T03、奇瑞小蚂蚁、长安Lumin等CLTC纯电续航里程达到或超过200公里的车型售价基本在5万元左右。所以接下来，车企只要停售3万元左右的微型电动乘用车车型，即可满足施行的新能源汽车产品技术要求，但对于消费者来说，如果要购买微型纯电动乘用车，那么预算就需要来到5万元左右了。
等待
就是引导傻子去多花钱