最低下限是“南极人汽车”!很多人觉得造车像开玩笑一样,几十个人花个一两年就能拼凑出来,但事实真有这么简单吗?如果真是这样,雷军也不会花了100亿研发小米汽车,毕竟造车是一个复杂的工程。 今天科技圈最火爆的一个消息,无疑是小米正式官宣了28号的发布会,而今天也是小米宣布造车的第1000天,三年多的时间,终于要开花结果。但是很多人看到现在一年可以发布200多辆新能源汽车,便觉得造车很简单,只要买点供应商的零部件组装就可以了。#雷总发文谈小米汽车技术发布会# 但小米的理念也很简单,坚持正向开发,坚持创新。 首先,咱们现在看到的SU7,低趴,帅气,大轮毂,运动等等,这是小米汽车团队在一起开了三天三夜的会,就为了讨论:到底想要造一辆什么样的车。有了这个方向,小米接下来的1000天都在为此努力。 而且和其他品牌不一样的是,小米坚持做正向开发,那什么是反向开发呢?就是拆开一辆车,看设计,看布局,看系统,然后进行模仿,最后改改外观就可以发布了!小米从底层核心技术研发,是真造车,不是仿车或者攒车! 三年磨一剑,28号发布会虽然只是技术发布会,但是这也算是小米13年的集大成之作了。感觉小米汽车又要掀起一场“腥风血雨”了,打造一款未来“智能生态”汽车! #雷军回应小米造车慢#
最低下限是“南极人汽车”!很多人觉得造车像开玩笑一样,几十个人花个一两年就能拼凑
数码大圈子
2023-12-25 18:37:11
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