还在盲选燃油车？建议看看新能源车，例如这台插混的五菱星光。 我们选取当下两台热门

还在盲选燃油车？建议看看新能源车，例如这台插混的五菱星光。 我们选取当下两台热门车型做对比，一个是燃油市场冠军选手大众朗逸、一个是超A级新能源家轿五菱星光，看下哪台更值得选择。 五菱星光作为五菱在三厢市场的首次尝试，8.88万元的门槛是打破了插混家轿车的“底线”，即便是12万级新款朗逸动辄好几万的优惠，可算上购置税，它仍会比五菱星光的提车价贵上好几万。 但这价格亲民只是一部分，就说车辆的动力，星光得到的五菱灵犀混动系统，不仅能通过130kW电机让车辆实现7秒级零百性能，更保有150km纯电续航，按一周工作5天、一天跑20km算，它也能实现工作通勤不用油。 就算是忘了充电，星光的亏电油耗也不过3.98L/100km，加100块的油能跑300多公里，而朗逸倒是能带T实现5.4L/100km低油耗，可比亏电的星光更费油不说，这95号油可是要比92号贵个5毛多，关键更费钱不说，等个红绿灯起步就会比电驱起步的星光慢不少。 除了动力更快、能耗成本更省外，星光的“超A级”空间确实要比标准A级的朗逸出色许多。 2800mm的轴距足足长了112mm，它不光后排比朗逸高、后备厢比朗逸大，而且要是遇到个长途跋涉，它还能折平前排靠背连成躺椅睡上一觉，购车、用车都更省，却又更宽更舒适，燃油时代过没过去我们不知道，但五菱星光这样的插混车时代是来了。