想买插混家轿何必执着比亚迪秦PLUS DM-i,同样畅销的五菱星光也值得一看。 客观来说,上市多年的秦PLUS DM-i现在影响力很高,销量在细分市场中也排名前列,星光还得追赶。但是星光才上市一个月,销量就突破1.8万辆,成为15万内插混轿车TOP2,市场反响热烈,有点要威胁秦PLUS DM-i的意思。 星光的硬实力也的确出色,车长4835mm,轴距2800mm,秦PLUS DM-i车长4765mm,轴距2718mm,尺寸差异明显。星光的尺寸更接近B级车水平,车内同样乘坐5个成年人时,星光的空间表现会更为宽裕。 动力方面,星光也表现出色,搭载的发动机最高热效率43.2%,还有3.98L/100km的亏电油耗。秦PLUS DM-i的发动机最高热效率43.04%,亏电油耗4.6L/100km。换句话说,星光在亏电工况下也更省钱,每公里仅3毛多。 另外,星光提供丰富的配置,包括秦PLUS DM-i没有的15.6英寸大屏、可向后放平成躺椅的前排沙发座椅、后E型多连杆式独立悬架等等,能满足乘客对更高价驾乘体验的追求。
想买插混家轿何必执着比亚迪秦PLUSDM-i,同样畅销的五菱星光也值得一看。
初露评汽车
2024-01-09 18:44:51
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名满华夏
又是典型谈自己优点。安全配置,实用配置,动力电池,电机与速度,保有量,品牌,平台等都避而不谈。在某项获胜之后,得出自己完胜的结论。对自己不利的即轻描淡写,一笔带过或者避而不谈[开怀大笑]
神智不轻
换个奔驰宝马标20万,狗头都抢断
名满华夏
动力,配置,保有量,品牌都不用考虑的么?30万以下几乎是个国产都寻思着对标比亚迪。比亚迪对战的都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y激战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。中高端车型也逐渐上量,并非限量版。单论国产车,秦,汉,元,两宋,海豚,海鸥等长年累月包揽国产前4名,前10占7,可是这样眼界太狭隘了。比亚迪志不在此...