乌克兰宣称击落俄罗斯预警机 乌克兰军方在1月15日表示，空军击落了两架俄罗斯大型战机。 这两架飞机分别是：A-50U预警机和伊尔-22M指挥机。 目前俄罗斯军方承认A-50U坠毁在亚速海，伊尔-22则带伤紧急迫降在阿纳帕机场。 俄方公布的A-50U受损照片显示，该飞机确实遭到重创，能够迫降已经是奇迹。 A-50是苏联80年代开始服役的大型预警机，目前只有9架还在现役。而这9架中，只有6架是经过改进的A-50U，性能尚且可以用于实战。 A-50U的作用是空中雷达站，弥补地面雷达的探测死角，负责监视数百公里外的敌人战机、军舰和导弹。 对于俄军来说，A-50U是非常重要的武器，全国也没有几架可以使用，被击落是非常巨大的损失。 至于伊尔-22M则是指挥机，主要负责战场的远距离通信和指挥工作，也是重要的大型作战飞机。 这里就出现了一个有趣的悖论，A-50U的任务本来就是监视敌人的空中力量和防空力量，避免己方战机被击落。而现在恰恰是A-50U自己却被击落了，这岂不是笑话？ 那么，A-50U究竟是怎么被击落的？ 无非是两种可能，第一乌克兰将爱国者导弹隐蔽前移，接着在亚速海上空伏击了这两架大型战机；第二是采用刚刚装备的F16秘密奔袭，一举击落俄军战机。 无论是哪一种情况，乌军的成功均是建立在，俄军战机性能落后的基础上。 西方媒体报道，俄罗斯空军早就对A-50U表示不满。俄罗斯军工企业对外吹嘘A-50U的监视距离为400到600公里，似乎很牛逼。然而预警机实际探测距离仅为300公里左右，一旦乌克兰使用了电子干扰手段，A-50U就必须尽量靠近敌人，连300公里都维持不了，这自然是非常危险的。 至于伊尔-22M的主要作用，就是在乌军进行复杂电子干扰的时候，协助A-50U进行战场远距离通讯。早在俄格战争期间，面对格鲁吉亚很垃圾的电子干扰，俄罗斯将军竟然要借用记者的卫星电话来通讯。所以，此时不是俄军想要一次出动两架大型战机，而是不这么出动就不能有效作战。 我们再回到上面的两个分析，就知道乌军为什么会得手！ 第一种情况，由于俄军A-50U必须尽量靠近前线，只要乌军冒险将爱国者防空导弹前移一段距离，是可以在亚速海上空击落预警机的。 爱国者拦截预警机这么大的目标，有效射程可以高达160公里。 而俄军A-50U可能并不知道爱国者已经前移，或者自身出现指挥协调失误，错误进入了爱国者的射程内，结果成为了活靶子。 无论是哪一种，都说明俄军的武器性能和战术有很大问题。 自然，西方一些军事专家对此表示怀疑。乌克兰只有3套爱国者系统，自己非常珍贵，用尽全力进行保护，理论上不可能随便前移。 第二种情况，F16携带现代化电子干扰舱，快速奔袭发射导弹，将A-50U击落。 那么，问题来了，A-50U对于战机的探测距离就算再短，肯定也比F16的超视距导弹AIM-120的射程要远。 唯一的解释是，F16通过电子干扰手段，让A-50U根本探测不到它，成功实施了突袭。 自然，这种说法也有问题。第一批F16在去年年底，刚刚送到乌克兰境内，而第一批乌克兰飞行员只在英国完成了基本训练。西方认为，乌克兰F16形成战斗力，恐怕是2014年第二季度的事情。 那么，乌克兰的F16现在究竟有无战斗力，是难以确定的。 话虽如此，毕竟俄军A-50U是被击落了，这也是全世界第一架被击落的预警机。 这场战争让俄式武器的真实性能，完全暴露在普通大众的眼前，一个外强中干的军事大国。
lvdc
俄虽外强中干但好歹是真刀真枪和西方干，起码用实战检验了自已的装备和战术水平，知道该怎么改，也算有所得了。