1月16日，比亚迪董事长王传福表示，未来比亚迪20万元以上车型可选装高阶智能驾驶辅助系统，30万元以上车型标配。 这也是在此前他表示智能驾驶是伪命题之后，首次公开表示比亚迪高阶智驾普及计划，也说明比亚迪在已经取得国内市场新能源车第一市占率基础上，接下来的重点就是高阶智驾，以应对众多自主智能汽车和新势力智能驾驶技术的冲击。 而2024年，新能源车竞争的手段，除了价格战，就是智能驾驶了，毕竟他相比智能座舱的感知要更深刻，对于消费者的吸引力更强，而那些不具备高阶智驾的品牌，除了只能跟头部软硬件供应商合作，恐怕没有第二条路可走，华为则是软硬件供应商里的首选。【来自懂车帝车友圈】
行银民人国中
你把英伟达放哪里去了