在汽车市场竞争日益激烈不断“内卷”的当下，车企们先是在价格上大打折扣，让车价越来越亲民，之后又在配置上展开角逐。像高阶智驾系统，曾经只有在售价 30 万元以上的车型才能体验到，而如今在 15 万元左右的家用车上就能实现了。近日，广汽埃安迅猛龙 AION RT 正式开启预售，有 4 款车型可供选择，预售价格在 11.98 - 16.98 万元之间。这款车配备了激光雷达装置，具备城市 NDA 功能，在这一价格区间能够拥有高阶智驾，性价比颇高。下面我们就以预售价 16.98 万元的顶配车型 2025 款 650 激光雷达版为例，来看看新车的具体表现如何。

新车在外观设计上延续了家族式风格，并融入跑车元素，又结合当下流行的简洁风。整体造型年轻时尚，能满足不同年龄段人群的审美。其封闭式进气格栅有贯穿式内凹沟槽，两侧棱角分明的黑色导流槽看上去较为犀利。分体式 LED 大灯组圆润饱满，沿着机盖上方隆起充满力量感的肌肉线条，再加上大嘴式包围进气口，既有效降低了风阻，又能为驱动系统散热。

新车拥有 4865x1875x1520mm 的长宽高尺寸以及 2775mm 的轴距。车身线条顺滑圆润，风阻系数低至 0.208Cd，侧裙处还增添了黑色扩展部分。在顶部，配备有凸出的瞭望塔式激光雷达，翼子板位置植入了侧后方摄像头，并且搭载了 18 英寸的双三幅式轮毂，从整体到细节都彰显出独特的设计感与科技感。

尾部相对简约，顶部呈现出带有运动风格的翘起鸭尾造型，分体式尾灯组经过拉长式设计处理，中央嵌入了品牌 logo 标识，在夜晚点亮后辨识度极高。其包围结构采用了大面积黑色扩散器进行包裹，有效提升了整车的运动属性。

内饰方面，其整体设计与布局遵循当前主流风格，线条平稳，层次感分明。在配色上，官方提供了黑、黑/橙以及黑/米色三种选择。车机系统令人印象深刻，搭载的是 ADiGO5.0 系统，界面美观，具备车模型界面、壁纸界面以及导航界面这三种桌面。内在功能也很齐全，语音功能的响应速度很快，还保留了调频收音机功能，在如今很多新车都用网络收音机替代调频收音机的情况下，这一点很特别。全液晶仪表盘信息显示丰富，中控屏下方设有 50 瓦无线快充，并且精心设计了线槽，方便数据线规整穿出并插到 USB 接口上，细节之处处理得很到位。

座椅采用皮质材质包裹，内部填充双层高密度海绵。中层海绵柔软且弹性好，表面细腻亲肤。乘坐时具有良好的包裹性与支撑性，即使长途乘坐也不易感到疲惫。前排座椅可电动调节、具备加热与通风功能，还能一键放倒与后排坐垫相连，形成舒适的“大床”，方便户外午休。后排支持 40:60 比例放倒，能将后备厢原本 540L 的常规容量进一步拓展。日常大件物品都可轻松放置。身高 170cm 的人坐在后排，头部有一拳空间，腿部有三拳空间，地台纯平设计。全家出行时也不会拥挤，并且还配备了独立空调出风口、1 个充电口以及双电动遮阳帘，保障了后排的隐私。

在动力配置方面，AION RT 配备前置单电机，其最大功率可达 165 千瓦，标准配置为宁德时代磷酸铁锂电池。续航里程能够达到 650 公里，综合电耗为 11.7kWh/100km。另外，全系运用 400V 碳化硅 3C 快充技术，仅需 18 分钟就能完成 30%-80%续航补能，实现 10 分钟补能 200km。从动力参数角度而言，可见性能还是比较好的。与同级别车辆对比，其在续航上的表现相对更为出色。

在智能驾驶领域，AION RT配备了先进的 126 线可变焦激光雷达以及高性能的 ORIN - X 芯片，凭借此组合拥有了实现城市 NDA 功能以及无图智驾的能力。无需依靠高精地图，而是运用传感器、摄像头与激光雷达的协同配合，就能捕捉车子周边的路况信息。可见该智驾功能在城市拥堵的道路上或是复杂多变的路况环境中，都能够为驾驶者提供较强有力的辅助，有效提升驾驶的舒适性以及安全性。

结语：AION RT 作为广汽埃安的全新作品，从外观设计到智能配置再到动力系统，都体现出不错的综合实力。其外观融合多种时尚元素，迎合不同年龄层审美；智能配置丰富，特别是那无需依赖高精地图的智驾系统，在硬件领域占据优势。动力方面，前置单电机搭配宁德时代电池，续航达 650 公里且电耗合理，还有高效快充技术加持。目前已开启预售，价格从 11.98 万起。这样一款车，大家对它都有怎样的看法呢？欢迎在评论区积极留言互动。