要说国内汽车的工业历史，德系的BBA系列绝对是留下了浓墨重彩的一笔，毕竟它们真正做到了妇孺皆知，也算是真正把豪华贯彻到位。可以说BBA系列的车型很多都非常经典，而我们今天就拿其中的一个品牌，奥迪来介绍。其中对于这款车大家都很熟悉，那就是奥迪Q5，在今年的9月2号，官方正式发布了全新奥迪Q5的官图，新款的车型不仅仅在外观上有大改变，而且在内饰上的升级也是尤为明显，今天就来和大家简单探讨一下这款车。

奥迪Q5这款车其实在国内市场有一个演变的过程，我记得在2018年之前，这款车在国内市场都是叫奥迪Q5，而在2018年的时候，这款车得到了加长，也就是变成了现在的奥迪Q5L。相比于之前的奥迪Q5，2018年改款加长后的车型还陷入了很大的舆论风波，毕竟托森式差速锁没了，而且机械式的纯正Quattro四驱也没了，直接换成了电子的四驱，所以当时被很多人吐槽。不过好在奥迪这个品牌的影响力过硬，再加上它的价格优惠到位，渐渐的也就被国人所接纳了。

而现在全新一代的奥迪Q5正式在海外亮相，预计2025年的时候会加长进入国内市场，所以我们就抢先来了解一下这款车，首先就是外观的设计上，这款的前脸设计风格确实和全新奥迪A5相似，进气格栅的中网尺寸很大，给人的感觉略显浮夸，但是在大灯与日行灯的交互上塑造出了高级感，这点是我个人比较喜欢的地方。

车身侧面，我觉得改变不是很大，整体给你的感觉比较修饰，没有臃肿的既视感，并且它的腰线也是呈现出很明显的平顺化拉伸，展现出了德系豪车的档次感。设计来到尾部，尾部的设计非常成功，特别是贯穿式尾灯的加入，让这款车的时尚感一下子就提升了很多，因为奥迪对于大灯的设计颇有心得，所以整个尾灯看上去非常好看，这点是要给予好评的。

走进车内，内饰的设计上是不是给到了我们很震撼的感觉，它的整个车内选用了OLED曲面双联屏设计，这是一个由11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成的。同时在副驾驶前方还配有一个10.9英寸娱乐屏，这个也是和全新奥迪A5一样的设计风格，我觉得这个设计就比原来的那个风格有档次很多，毕竟以前老款的奥迪Q5L在内饰的设计风格上很拉胯。

除了显示屏之外，它的整个内饰的布局风格也很大气，很符合科技感的前提，并且有意思的是，它很多功能的控制面板全部移到了门把手区域，这个是一个很新颖的搭配。至于配置上，这款车将会搭载Android Automotive OS的车机系统，15瓦手机无线充电（带冷却系统）、16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，而后排座椅支持前后移动及靠背角度调整，这个点是要给予很大的好评，以前老款的车型就是因为靠背太直太硬被吐槽，这次终于可以改变了。

最后就是在动力方面了，动力上即便是新款车型也是没有做出改变的，依旧是2.0T的发动机，不过新款车型有48V轻混系统，最大功率200千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。其实对于动力方面，我们并不需要抱太大的期望，因为现在是属于燃油时代的末期，奥迪是不可能在推出新的发动机，而且奥迪也是全面的整改了自己的产品序列，以后车型后面数字单数的就是燃油车，双数的就是电车，已经在往新能源方向发展了。

所以看完了这款车之后，我们再来做一个小总结，首先外观与内饰上的升级是非常明显的，对于我个人的观点来说，它前脸的设计一般，但是尾部的设计比较漂亮，内饰的升级是很大的，满足了当下国人的审美，真的是把奥迪的科技感诠释得很明显。所以我把与全新的宝马X3做对比，从官图上来说，它确实要比宝马X3的受众群体多一些，毕竟它的设计还算比较正常，而宝马X3就显得有些浮夸了。

不过有一点还是要着重介绍的，那就是全新宝马X3实现了大加长，特别是在轴距上，加长了110mm，达到了2975mm，和标轴版的宝马X5是一样的，对于国人而言，特别是这种豪车，肯定是越大越有面子，所以我也挺期待这一代奥迪Q5能否实现大加长，车身尺寸上能否更大一些，那么我觉得竞争力就更强了，你们说是不是？