五菱星光又让利了，纯电续航150km却不足10万，不用执着比亚迪了。 2月19日五菱星光150进阶版迎来荣耀价，仅9.98万就能拿下，这是五菱对消费者的一种让利，也提升了星光在10万级混动家轿市场中的竞争力。这次让利同样考虑到用户的实际买车需求，因为150进阶版本就更受欢迎，目前的销量占比达83%。 在让利之后，星光150进阶版成为了为数不多的9万级超长纯电续航的插混车型，哪怕是新上市的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版，车系中纯电续航120km的车型也得10.58万起，比星光150进阶版贵了0.6万。 有人可能会说，这两款车型的纯电续航只差30km，真会对我们的通勤体验带来很大影响吗？说实话，30km的续航能满足1天多的通勤需求了，150km纯电续航能基本满足一周的通勤需求，而秦PLUS DM-i 120km续航版，行驶三四天就得充电了，充电频率差距不小。 另外，更长的纯电续航里程还降低了用车成本，星光150进阶版的亏电油耗才4.09L/100km，秦PLUS DM-i荣耀版120km领先型亏电油耗则为4.6L/100km，前者会更省。