特斯拉的纯视觉真的够用吗？看来还是靠自己靠谱点，如果按照视觉传感的角度来讲，视觉传感采集端的精度绝对是远超人眼的，只不过动视能力可能没有人强，但是随着Event camera的发展这个缺陷一定会被弥补，但是人开车又不光靠视觉，人脑的判断是起主导的。 现在特斯拉也好，或者其他车厂的路况判断模型方案里可用来训练的数据量，绝对是大于人脑所能存储的场景和知识量的，可问题是什么？问题是现在机器学习的能力还远不如人脑，人脑有数十亿个神经元，现在的最大人造神经网络也才达到人类1%的水平，但是就目前的算力水平，已经收获了举世瞩目的结果，所以，视觉+大数据模型+大规模人造神经网络+超强算力未来一定能比老司机判断的好！
